Norris rompe la racha de Mercedes en Miami y la vida sigue igual para Alonso
Después de una larga pausa de cinco semanas por el conflicto bélico de Oriente Medio, el Mundial de Fórmula 1 ha vuelto a la acción este viernes en el circuito Hard Rock de Miami con muchas sorpresas. Ferrari ha reaparecido en escena con un arsenal de mejoras en su SF-26 y Leclerc ha liderado los Libres 1. McLaren ha explotado en su circuito propicio y el campeón Lando Norris se ha reencontrado con su mejor versión, batiendo al líder Kimi Antonelli en el pulso por la pole sprint. También Red Bull y Max Verstappen han reaccionado y esperan estar en la batalla.
[–>[–>[–>Todos aspiran a cambiar la tendencia del campeonato a partir de esta cuarta cita del calendario y por lo visto hasta el momento, quizá sea factible.
[–> [–>[–>Mercedes, que lidera los Mundiales de pilotos y constructores, sumaba tres dobletes en las tres clasificaciones disputadas hasta ahora en Australia, China y Japón. También en la qualy sprint de Shanghai. Pero en Miami, será Norris quien abra la parrilla. El parón les ha sentado peor que a sus rivales a los de Brackley.
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Las mejoras funcionan, sobre todo en McLaren. Norris ha marcado una mejor vuelta en la SQ3 con neumáticos blandos (1.27.869) y Antonelli se ha quedado a dos décimas. El italiano, con todo, ha salvado el honor de Mercedes y se situado segundo en parrilla, por lo que mantiene intactas sus opciones en la carrera de este sábado (18.00 h).
[–>[–>[–>Sin embargo su compañero George Russell se ha visto relegado del top cinco, en el que se han metido Piastri, Leclerc y un recuperado Verstappen, que también empieza a ve la luz al final del túnel con Red Bull después de un inicio de temporada con muchos problemas.
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Fernando Alonso ha caído eliminado en la SQ1 y su compañero Lance Stroll cerrará la parrilla, con el asturiano penúltimo. La vida sigue igual-o casi- para Fernando, que ha seguido quejándose de las vibraciones y no tiene nuevas piezas de rendimiento mientras Aston Martin y Honda no solucionen los problemas de fiabilidad del AMR26.
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[–>Carlos Sainz ha logrado pasar a la SQ2 con Williams y saldrá decimoquinto, peor de lo esperado por el madrileño en este regreso a la acción.
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GP de Miami (Clasificación sprint)
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1. Lando Norris (McLaren) 1’27″869
[–>[–>[–>2. Kimi Antonelli (Mercedes) 1’28″091
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3. Oscar Piastri (McLaren) 1’28″108
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4. Charles Leclerc (Ferrari) 1’28″239
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5. Max Verstappen (Red Bull) 1’28″461
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6. George Russell (Mercedes) 1’28″493
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7. Lewis Hamilton (Ferrari) 1’28″618
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8. Franco Colapinto (Alpine) 1’29″320
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9. Isack Hadjar (Red Bull) 1’29″422
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10. Pierre Gasly (Alpine) 1’29″474
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11. Gabriel Bortoleto (Audi) 1’29″994
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12. Nico Hülkengerg (Audi) 1’30″019
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13. Oliver Bearman (Haas) 1’30″116
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14. Alexander Albon (Williams) 1’30″216
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15. Carlos Sainz (Williams) 1’30″224
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16. Arvid Lindblad (Visa RB) 1’30″573
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17. Liam Lawson (Visa RB) 1’31″043
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18. Esteban Ocon (Haas) 1’31″245
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19. Sergio Pérez (Cadillac) 1’31″255
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20. Valtteri Bottas (Cadillac) 1’31″826
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21. Fernando Alonso (Aston Martin) 1’41″311
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22. Lance Stroll (Aston Martin) ST
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