Omar Di Felice regresa al largo camino. Que no se mide en días, sino en horizontes. El ultraciclista italiano comienza 2026 con un viaje que inspira respeto: más de 7.000 kilómetros en solitario a través de América del Sur, desde las cumbres andinas del Perú hasta el «fin del mundo», atravesando salares, desiertos y la inmensidad de la Patagonia. La llamó “La Gran América del Sur – La Ruta del Cóndor”. Y será, hasta la fecha, la distancia en kilómetros más larga de su carrera.

Llega tras un año 2025 lleno de contrastes. Cruzó el Himalaya a través de las montañas de Bután, India, Nepal y Tíbet. Disfrutó del éxito en el Clásico de Munich. Fue víctima de un grave accidente con fractura de varias vértebras cervicales. Y remontó al final de la temporada con una victoria en el Ultrabike Cerdeña. Un invierno de recuperación obligada, dudas físicas en el aire y, sin embargo, una decisión firme: empezar de nuevo muy, muy lejos.

El viaje partirá desde el icónico Machu Picchu, Perú. Más de 7.100 kilómetros y más de 51.000 metros de desnivel positivo después, finalizará en Punta Arenas. En el medio, el Salar de Uyuni y las lagunas bolivianas, incluida la Laguna Colorada, el desierto de Atacama en Chile y toda la Patagonia chilena y argentina. Un viaje de norte a sur que requiere piernas, cabeza y paciencia.

«Por fin vuelvo a hacer lo que más me gusta: cruzar montañas, desiertos y países enteros en bicicleta, en solitario, poniendo a prueba mis límites y descubriendo el mundo desde la posición privilegiada del sillín. 2025 fue un año fundamental: por un lado, grandes satisfacciones y logros, pero por el otro, el dolor y el miedo tras el accidente, la energía invertida para recuperarme y también el miedo a no poder volver al 100%. Abre las cartas, planifica cada detalle y, finalmente, elige irte, irte con un sentimiento de felicidad y ese toque de miedo que siempre ha caracterizado mis expediciones.

La primera fase requerirá de aclimatación entre Cusco y Aguas Calientes. Luego vienen las ascensiones andinas entre Perú y Bolivia, siempre por encima de los 4.000 metros y cercanas a los 5.000. Luego, cruzando el Salar de Uyuni y las lagunas del altiplano antes de ingresar a Chile para enfrentar el Desierto de Atacama.

Cuando pierdas altura y atravieses Argentina, comenzará el acto final: más de 3.000 kilómetros a través de las interminables extensiones de la Patagonia, un territorio azotado por vientos que frenan todo avance. Corrientes que llegan del sur y transforman cada día en una batalla silenciosa contra el aire.

«Elegí llegar a Punta Arenas por el gran valor simbólico que representa para mí este pequeño pueblo, en el extremo sur de Chile. De allí partí hacia la Antártida, viviendo el sueño y los momentos de espera antes del largo viaje hacia lo desconocido, y aquí redescubrí la civilización después de pasar 50 días solo en el lugar más extremo del mundo. Estoy seguro de que llegar allí en bicicleta, movido sólo por mis fuerzas, me dará nuevas emociones y un nuevo sentimiento de conexión con el continente antártico.»

La salida oficial se producirá el 17 de febrero. El plan es cerrar la aventura antes de finales de marzo. Etapas largas, de más de 200 kilómetros diarios, para coser la tarjeta con un simple golpe de pedal.

Todo forma parte del proyecto “Bike to Happiness – Road to 1,5°C”, una evolución de “Bike to 1,5°C”. La idea es seguir hablando de la crisis climática desde los lugares más sensibles del planeta y mostrar cómo la bicicleta puede ser una herramienta ante el desafío medioambiental y también un vehículo hacia la felicidad, particularmente en zonas donde viajar aún es complejo.

Habrá acciones específicas con cada marca. Con Giant, iniciativas vinculadas al recorrido “A Trail to Zero” para promover un ciclismo más sostenible. Con Continental, un refuerzo de la historia de la seguridad vial, tanto para los usuarios de la vía como para los estudiantes de institutos italianos. A lo largo del año se irán sumando nuevas propuestas con los socios que acompañan al italiano en sus expediciones más extremas.

Allianz y Allianz Bank Financial Advisors siguen estando a tu lado a través de la iniciativa #AllianzLifeExplorer, una colaboración sostenida en el tiempo y basada en valores compartidos como la determinación y la perseverancia.

Técnicamente, Di Felice montará la bicicleta de gravel Giant Revolt Adv Pro. Estrena las ruedas DT Swiss GRC 1100 con perfil de 30 mm, con neumáticos sin cámara Continental Terra Hard Pack 700x50c y un grupo Shimano GRX 12V en configuración dual. El sillín será el Selle San Marco Shortfit 3D. Para transportar el equipo, un kit completo de bolsas para bicicletas Missgrape.

En estas bolsas también viajarán el bolso Lightec Quilt 800 y la tienda Ferrino Extreme 2. Lucirá los nuevos conjuntos invernales de UYN, con una capa base de fibras naturales. Llevará un casco ABUS Taipan, zapatillas Shimano RX8 y gafas Oakley. Volchem ​​​​brindará apoyo nutricional. Garmin proporcionará la tecnología con el Edge 1040 Solar y el Enduro 2, mientras que el Inreach Mini 2 permitirá el seguimiento del recorrido en tiempo real. La logística y el transporte volverán a estar en manos de Avventure nel Mondo.

De Machu Picchu a Punta Arenas, más de 7.000 kilómetros de asfalto, tierra y viento. Un mapa abierto en el manillar y todo el continente frente a ti.