El accidente en las vías de Adif entre un tren Iryo y un Alvia en Adamuz (Córdoba) marcará las expectativas de un sector turístico que no ha alcanzado la récord de 100 millones de turistas extranjerosuna cuestión que se daba por sentada en verano. A las puertas de Fitur, la feria internacional de turismo donde se deciden las estrategias del sector para el año, el descarrilamiento que ha provocado este domingo decenas de muertos supone un duro golpe a una de las palancas del crecimiento turístico, como es la red ferroviaria.

A esta inseguridad en la red ferroviaria se sumó ayer el descarrilamiento de dos trenes de Rodalies en Cataluña, uno en Gelida y otro en Tordera, que sacude uno de los aspectos más relevantes para España como destino turístico: las infraestructuras. A los continuos retrasos e incidencias, el ministerio que dirige Óscar Puente suma ahora tres descarrilamientos de trenes en tres días a sólo tres días de que comience Fitur.

Durante 97 millones de turistas extranjeros llegarán a España en 2025lo que supone un 3,5% más que el año anterior. El crecimiento en volumen ya ha dado signos de agotamiento, ya que en 2024 fueron 94 millones de extranjeros, un 10,4% más que en 2023, cuando fueron 85,1 millones. Estos datos se logran gracias a la infraestructura de transporte del país.

Según la estadística de viajeros del Instituto Nacional de Estadística, en los últimos 12 meses con estadísticas registradas, desde diciembre de 2024 hasta noviembre de 2025, han sido usuarios un total de usuarios del tren de alta velocidad. 43,7 millones de viajeros. Esto supone un aumento del 13,7% en tasa interanual, ya que entre diciembre de 2023 y noviembre de 2024 hubo 38,4 millones de viajeros de alta velocidad.

De este modo, El crecimiento de la alta velocidad es cuatro veces mayor que el número de turistas.a lo que hay que sumar otro dato crítico sobre la influencia que tienen las conexiones ferroviarias rápidas en el turismo. El 39% de los usuarios de la alta velocidad suben al tren por ocio o turismo, según datos reportados por Renfe. Esto representa unos 17 millones de usuarios de alta velocidad por ocio o turismo.

Dado el impacto de la Accidente mortal en Adamuz (Córdoba)El sector turístico ha reaccionado bajando el tono y eliminando cualquier acción festiva que no se ajuste a los tres días de luto oficial decretados en España tras el accidente de tráfico del tren.

Aunque la moral, especialmente en las administraciones públicas, ha bajado drásticamente, en Fitur siguieron produciéndose cancelaciones. Iryo y Renfe, las dos compañías ferroviarias que se vieron implicadas en el accidente del domingo, fueron las primeras en anunciar la cancelación de todos sus eventos, gesto al que se ha sumado Ouigo. Incluso Adif tuvo que sumarse ayer a las cancelaciones que habían realizado las empresas que utilizan sus vías y no tendrán eventos en Fitur.

Sin embargo, dado un comienzo con Luto oficial y con las banderas de Ifema a media asta Debido a los más de 40 fallecidos, se mantiene la inauguración oficial de la Feria prevista para el próximo jueves, ya que es tradición que asistan los Reyes y ha tenido que ser aplazada por motivos de agenda de la Casa Real, ya que el rey inaugurará el miércoles la celebración del 40 aniversario de la adhesión de España a la Unión Europea en el Parlamento Europeo, según informa la web de la Casa Real.

En este contexto, algunas empresas han decidido estar presentes solo para reuniones profesionales y otros mantendrán sólo las citas estrictamente informativas.

Asimismo, como informa Europa Press, Muchas delegaciones municipales han anunciado la suspensión de sus actos públicos en Fiturentre ellos la mayoría de ayuntamientos andaluces, así como la Junta de Andalucía, que ha suspendido todos los eventos vinculados a Fitur. En el caso de los asistentes del sur de España, ocurre también que las conexiones directas de tren permanecen cerradas de momento, dificultando el viaje a Madrid.

Sin embargo, la participación de autoridades gubernamentales, como ministros o el presidente, Pedro Sánchezque en otras ocasiones ha asistido el viernes, aún están por confirmar.

La 46ª edición de Fitur tenía previsto contar 967 expositores habitualesun 9% más que el año anterior, repartidos en nueve pabellones, y generando un impacto económico en Madrid de 487 millones de euros, aproximadamente un 9% más que el año anterior. Estas cifras podrán ajustarse en función del volumen de cancelaciones.

En cuanto a los asistentes, La previsión era superar los 255.000tanto de forma presencial como a través de la plataforma Live Connect. De ellos, unos 155.000 son profesionales y 100.000 son público general, los mismos que el año pasado, aunque esta cifra podría reducirse tras las múltiples cancelaciones.

La feria también ha aumentado en 5% del número de empresas participanteshasta 10.000, y estarán presentes 161 países y regiones, un 3% más, que aportarán 111 representaciones oficiales (+9%).

En esta edición, dado que el pabellón 1 de Ifema se encuentra en remodelación, la feria crece en 8.000 metros cuadrados aprovechando el pabellón 12 de la Feria de Madrid, que triplica el tamaño del anterior.