El mercado automovilístico actual tiende a ser predecible, con diseños que se imitan entre sí hasta volverse casi indistinguibles. En este escenario, El nuevo DS Nº4 se presenta como una anomalía fascinante, un vehículo que no se contenta con seguir las reglas, sino que las reescribe a través de proporciones atléticas y una presencia imponente. Con dimensiones de 4,40 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,47 metros de alto, El modelo consigue un equilibrio visual perfecto entre un compacto y un coupé. El saber hacer francés sobre ruedas.

Su Distancia entre ejes 2,67 metros no sólo garantiza una conducción dinámica sobre asfalto, sino que también permite optimizar el espacio y las prestaciones interiores Un maletero líder en su clase con 430 litros de capacidad. (en las versiones térmicas), accesible mediante cancela motorizada manos libres. la integracion de Faros delanteros DS Matrix LED Vision, junto con las luces diurnas verticales, le da al frente un fuerte impacto visual, complementado por manijas de puerta retráctiles que mejoran la eficiencia aerodinámica.

tecnología invisible

Al abrir la puerta del DS Nº4, el usuario se encuentra con un camarote que redefine el concepto de bienestar a bordo. La marca me ha llegadointegrar la digitalización extrema sin renunciar a la calidez de los materiales nobles, evitando los plásticos fríos que abundan en otros modelos. El conductor está rodeado de Acabados en piel napa y madera de fresno. donde cada puntada de perla cuenta una historia de la artesanía francesa.

La verdadera magia está en cómo funciona la tecnología en segundo plano: el panel de herramientas digitales personalizables 10,25 pulgadas o el Pantalla frontal ampliada que proyecta el información crucial directamente en la calle. Este enfoque centrado en el ser humano permite que esto La digitalización es una herramienta de comodidad. y no una fuente de distracción, elevando la experiencia de lujo a un nivel más alto que sus rivales directos.

Un propulsor para cada tipo de piloto

la ingenieria de DS Nº4 destaca por su versatilidad, ofreciendo una gama de motores que cubren todas las necesidades de movilidad actuales. La gama comienza con el eficientes motores de gasolina de 130 caballos de fuerza, ideal para quienes buscan agilidad urbana, y se completa con un Opción diésel BlueHDi de 130 CV, especialmente diseñado para maximizar el ahorro en viajes de larga distancia.

Para quienes buscan las máximas prestaciones y el sello CERO de la DGT, el buque insignia es el Versión híbrida enchufable E-TENSE de 225 CVque permite conducir en modo totalmente eléctrico durante más de 80 kilómetros.

Además, la marca ha reforzado su oferta con Motor híbrido de 136 CV y ​​tecnología de 48 voltios, una opción de hibridación suave que optimiza el consumo de combustible en entornos urbanos y proporciona la Etiqueta ecológica, proporcionar una transición equilibrada y tecnológica hacia la electrificación total sin depender de puntos de carga externos.

La mayor novedad en la gama de motores es el E-TENSE con propulsión 100% eléctrica, que proporciona un poder de 156 kilovatios (212 caballos de fuerza) asociado con un Batería de 58,3kWh útil con un Autonomía de 450 kilómetros. Esta versión está equipada con levas en el volante y la batería se puede cargar con un máximo de 11 kW en corriente alterna o 120 kW en corriente continua.

Los alemanes en el punto de mira

La pregunta que muchos compradores se hacen sobre el DS Nº4 es si realmente podrá hacerlo competir cabeza a cabeza con modelos de referencia de origen alemán. Analizando su posicionamiento comercial, queda claro que DS Automobiles ha concebido una estrategia agresiva para atacar con un Relación calidad-precio extremadamente competitiva.

Esta estructura de precios, sumada a una Suministro de equipamiento estándar superior y exclusividad estética. que algunos de sus rivales han perdido por saturación de mercado, convierte al DS Nº4 en el opción más inteligente para quienes buscan auténtico lujo y también exclusividad sin pagar el precio adicional de los logotipos tradicionales.