El ministro de Transportes, Óscar Puente, comienza la semana intentando frenar la polémica en torno al Accidente de tren de Adamuz (Córdoba)que dejó 45 víctimas mortales. En su defensa, el ministro ha asegurado que una «renovación completa» de la línea no implica necesariamente la sustitución de todas las vías, y ha justificado que «Gran parte del apartado es el original porque se consideró que no era necesario cambiarlo.»

Respecto al incidente y la gestión política de la crisis, el subdirector de ‘La razón’Carmen Morodo, ha ofrecido su análisis en Al rojo vivo. En su opinión, ««No se trata de hablar mucho, sino de decir la verdad y asumir la responsabilidad».

Morodo recordó que en otros países europeos, «Por hechos mucho menos graves, los ministros de Fomento o de Transportes han dimitido«, y ha puesto en duda la versión ofrecida por el Gobierno desde el primer momento. «No nos han dicho la verdad. Se dijo que esto iba a ser muy complejo y llevaría tiempo, y en apenas una semana ya tenemos un primer informe oficial. Primero se negó que hubiera algún problema en la carretera y, siete días después, sabemos oficialmente que sí.. También se aseguró que la renovación había sido completa y ahora comprobamos que no fue así”, denunció.

Morodo ha especificado que «una renovación implica que se ha renovado todo el tramo, y resulta que no: una parte sí y otra parte no.»

Por todo ello, el subdirector de La Razón considera que ««El Ministro, por respeto a las víctimas y a todos los ciudadanos, debería dejar su cargo.» «Hay que asumir responsabilidades políticas y seguimos sin que nadie lo haga, con un presidente del Gobierno que, además, intenta utilizar esta tragedia en un mitin en plena campaña electoral en Aragón», ha concluido.

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