La marca alemana está muy ligada a la competencia, y ahora lo hace aún más ofreciendo la Porsche 911 GT4 R para clientes nuevos. Diseñado para las carreras, este modelo cuenta con un motor bóxer que ruge en los campeonatos del mundo estando equipado con las homologaciones necesarias.

Basado en la plataforma 911, es un vehículo fundamental en el programa de la compañía alemana, que lo pone a disposición durante un Precio de 265.000 euros antes de impuestos.

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El Porsche 911 GT4 R se basa técnicamente en el 911 Cup, aunque también en el 911 GT3 homologado para circular. En su interior alberga un motor bóxer Motor de seis cilindros y 4.0 litros de altas revoluciones que ofrece potencia máxima de 520 CV, así como un par de 470 Nm.

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Si bien estos son valores que varían según el Balance of Performance (BoP), viene de fábrica con una brida que limita el flujo de aire hacia la entrada, lo que reduce la potencia a 430 HP. Todo ello se transmite a las ruedas a través de una caja de cambios secuencial de dientes rectos, con seis marchas, levas de cambio y embrague de competición de cuatro discos.

En cuanto al chasis, los ingenieros alemanes adoptan un enfoque diferente debido a la normativa. La estructura del cuerpo se beneficia de la mejoras aerodinámicas, como el alerón trasero ajustable manualmente en once posiciones, aunque lo que caracteriza a este coche es el uso de plástico reforzado con Fibra natural combinada con resina epoxi..

Este material lo encontramos en las puertas, cubierta del motor y elementos aerodinámicos, así como en el interior. No hay que olvidar tampoco las ruedas ligeramente más estrechas con disposición de cinco tuercas y los amortiguadores doblemente regulables, con muelles con tres niveles de rigidez para mayores configuraciones en la puesta a punto.

Una vez en cabina, el conductor podrá disfrutar de toda la información con un Pantalla a color de 10,3 pulgadas, con registrador de datos integrado y sistema GPS de alta precisión para simplificar el proceso de telemetría. A esto se suman componentes de lastre adicionales, que permiten adaptar el vehículo al peso requerido según el BoP.

El Porsche 911 GT4 está diseñado para clientes que quieren sentir las carreras desde dentro. categoría GT4. Introducido a mediados de la década de 2000, se ha convertido en un lugar competitivo y consolidado en todo el planeta al combinar tecnología heredada de la producción en masa con bajos costos para lo que es la competencia.

Antes de pasar a GT3, existe la oportunidad de estar representado en campeonatos nacionales e internacionales. Desde que la marca alemana entró en esta modalidad, creó más de 1.500 unidades Basado en el Porsche Cayman, continúa así una historia llena de velocidad ampliando la gama con el mítico 911.

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