el director de Tour de Francia, Christian Prudhomme, resistió las críticas que vinculaban la reciente tala de más de 800 árboles en el Bola de Alsacia con la llegada de la carrera a la 14ª etapa en 2026, que unirá Mulhouse con Markstein. Diversas organizaciones ambientalistas de la región, como Alsacia Nature, Bufo, Gepma y LPO Alsaciaestaban preocupados por el impacto ecológico de este proyecto, realizado meses antes de la confirmación del recorrido definitivo del Tour.

En declaraciones al diario L’Alsace, Prudhomme se mostró comprensivo con las críticas recibidas, pero aclaró que la decisión de talar los árboles se tomó en 2023, mucho antes de que se estableciera la ruta. «El hecho de que se talen 800 árboles sorprende a todos, incluido yo. Pero es una decisión tomada en 2023, y en ese momento nadie sabía que pasaríamos por aquí en 2026», explicó el director del Tour. «Es sobre todo una medida de seguridad. Pienso en las personas que podrían tener un árbol sobre sus cabezas si no las hubiésemos talado».

Aunque no considera que el Tour haya sido el principal causante del sacrificio, Prudhomme reconoció que la presencia de la carrera aceleró los plazos de trabajo. «Por supuesto, el Tour de Francia pasa por esto y acelera el trabajo. Pero nunca pedimos nada, obviamente…», continuó. «Nunca pedimos que se construyan carreteras. Si la carretera ya está ahí, venimos. El Tour se nutre de las bellezas de Francia, no queremos dañar a Francia».

El gobierno local también apoyó esta versión, indicando que el proyecto de tala a largo plazo se había acelerado ante la previsión de una mayor afluencia de público a la zona durante el verano, coincidiendo con la llegada del Tour de Francia.