El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este martes que este miércoles participará en una reunión con los sindicatos de Renfe y Adif para intentar evitar la huelga del sector ferroviario convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero.

«En cuanto los sindicatos hayan acordado reunirse, mañana por la mañana tendremos la primera reunión», afirmó Puente en su comparecencia ante la Comisión de Transporte y Movilidad Sostenible del Congreso sobre los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Respecto al objetivo del encuentro, explicó que es buscar una solución clara a las preocupaciones de los trabajadores sobre el futuro del sistema ferroviario, y se mostró convencido de que «Es posible evitar la huelga».

Precisamente, los sindicatos del sector ferroviario han protagonizado este martes una manifestación ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como primer acto unitario para exigir responsabilidades y la adopción de medidas concretas tras los accidentes.

Según los sindicatos, «los accidentes han generado profundas preocupación entre la plantilla y revelan una vez más la existencia de problemas estructurales en el sector ferroviario que llevan tiempo denunciando”. Entre otras cosas, denuncian la falta de personal en todas las áreas del Grupo Renfe, lo que provoca continuas sobrecargas de trabajo y limita la capacidad de respuesta ante incidencias de especial complejidad.

También la externalización de las actividades ferroviarias a empresas privadas, que según los sindicatos debería realizarse con personal propio del Grupo Renfe, con la formación adecuada y planificación coherente con el volumen de actividad existente. Por otro lado, rechazan los problemas de coordinación en situaciones de emergencia, agravados por la falta de recursos humanos y la fragmentación de tareas esenciales, en Adif y Renfe.

Finalmente se arrepienten «Los ataques a la profesionalidad y derechos de los trabajadores tanto en Renfe como en Iryo»tras la filtración de audios internos, incluidos los del Centro de Gestión de Operaciones. «Estos hechos suponen un atentado contra los trabajadores, deterioran el entorno laboral y comprometen la confianza necesaria para una gestión responsable y eficaz del sistema ferroviario», advirtieron.

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