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Reino Unido intercepta un petrolero de la ‘flota fantasma’ rusa que intentaba cruzar el Canal de la Mancha

Reino Unido intercepta un petrolero de la ‘flota fantasma’ rusa que intentaba cruzar el Canal de la Mancha
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  • Publishedjunio 14, 2026



las llaves

Generado con IA

La Royal Navy interceptó un petrolero ruso de la ‘flota fantasma’ que intentaba cruzar el Canal de la Mancha, siguiendo órdenes del primer ministro Keir Starmer.

El buque Smyrtos será detenido frente a la costa sur de Inglaterra para realizar controles medioambientales y de seguridad.

Esta es sólo la segunda vez que el Reino Unido lleva a cabo una operación de este tipo, intensificando su respuesta contra los barcos sancionados por financiar la guerra en Ucrania.

El Reino Unido refuerza la cooperación con otros países europeos y la OTAN para vigilar y detener a los buques de la ‘flota fantasma’ rusa que eluden las sanciones internacionales.

El La Marina Real británica ha interceptado temprano este domingo un aceite supuestamente perteneciente a la La «flota fantasma» de Rusia —barcos que Moscú utiliza para evadir las sanciones internacionales por la guerra en Ucrania—que intentaban cruzar el Canal de la Mancha.

El Primer Ministro británico, Keir Starmerha anunciado esta «operación exitosa» que «consigue un nuevo golpe a Rusia y recordar a quienes alimentan la guerra de (el presidente ruso Vladimir) Putin en Ucrania No tienen dónde esconderse».

El barco Smyrtos será trasladado temporalmente a un fondeadero frente a la costa sur de Inglaterra donde será monitoreado para detectar cualquier problema ambiental o de seguridad, según informó el Ministerio de Defensa británico en un comunicado.

Starmer afirmó haber ordenado la interceptación, un fenómeno común especialmente en el Báltico. Sin embargo, sólo sería segunda vez que el Reino Unido está a cargo de una operación de este tipo: la primera tuvo lugar contra dos buques, también en el Canal de la Mancha, en enero de 2026.

Esperando más información, estrella Agradeció a los participantes de la operación por su trabajo. Él El gobierno ruso aún no ha comentado sobre el incidente.

el primer ministro Ya avisó el 26 de marzo que el Reino Unido interceptaría barcos pertenecientes a la llamada ‘flota fantasma’ rusa: «Estamos dispuestos a realizar interceptaciones unilaterales en el momento y lugar que elijamos. Las Fuerzas Armadas británicas ahora pueden abordar barcos sancionados que pasen por nuestras aguas»,

En la reunión de líderes de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF) en Helsinki, indicó que el Más de 500 buques sancionadosen coordinación con sus socios.

«Finlandia, Suecia y Estonia Han actuado para interceptarlos e impedir su avance. Países BajosPor supuesto, también están incrementando sus acciones en este sentido. Nuestra Royal Navy ha apoyado operaciones de interdicción llevadas a cabo por EE.UU y Francia«, subrayó.

Según él, estos buques «viejos y deteriorados», que transportan el 75% del petróleo ruso, «ayudan financiar la guerra del presidente Vladimir Putin y representan un riesgo de seguridad inaceptable.

«Putin se frota las manos con la guerra en el Golfo y el aumento de los precios del petróleo», afirmó, pidiendo incrementar las acciones contra esta flota.

Este paso busca igualmente cambiar la «narrativa» sobre la guerra en Kiev, tras indicar que cuatro años después «Ucrania se mantiene firme» y han recuperado territorio en las últimas semanas, imponiendo un «coste terrible a los invasores». «Pase lo que pase con lo que Putin se diga a sí mismo después de cuatro años, la verdad es que Rusia no está ganando«, sentenció.

Primera intercepción

El pasado mes de enero, el Reino Unido activó una operación naval en el Canal de la Mancha para seguir de cerca a dos buques rusos -el petrolero «MT General Skobelev» y la corbeta «Boikiy»-, vinculados a la flota fantasma en el marco del refuerzo de la vigilancia de las rutas utilizadas para eludir las sanciones a Moscú.

La maniobra, que formó parte de un dispositivo de dos días en coordinación con la OTAN y en el que participaron otros países miembros de la alianza, respondió a la creciente presión occidental sobre el transporte marítimo asociada al comercio energético ruso.

El Armada Real Británica Actuó con el objetivo de enviar una señal de disuasión y reforzar la supervisión de una flota envejecida y opaca utilizada para evitar restricciones internacionales.

Unas horas antes de esta maniobra de vigilancia, los barcos británicos habían colaboró ​​con el gobierno francés en la interceptación de otro aceite procedente de Rusia, que navegaba bajo bandera falsa, en el Mar de Alboráncuando se disponía a cruzar el Estrecho de Gibraltar.



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