Desde que la luz de emergencia V16 conectada se hizo obligatoria, millones de automovilistas se han apresurado a adquirir una radiobaliza para cumplir con la normativa y conducir con total tranquilidad. Sin embargo, la realidad es mucho más compleja de lo que parece: La mayoría de usuarios no saben si el dispositivo que llevan en la guantera es realmente bueno. La confusión entre modelos conectados y no conectados está muy extendida, y esto tiene consecuencias tanto en términos de seguridad como de posibles sanciones.

Los datos lo confirman. Casi la mitad de los conductores no sabe distinguir entre un V16 conectado y uno convencional, y lo más preocupante es que muchos creen que cumplen la normativa cuando en realidad no es así. Esto significa que podrían enfrentarse a una multa y, lo que es más grave, quedarse sin la protección que ofrece la geolocalización automática en caso de avería o accidente. El V16 no es sólo una luz: es un sistema de seguridad que conecta el vehículo con la plataforma DGT 3.0 y avisa al resto de usuarios de la vía.