Tuvimos que esperar dos meses después del anuncio. Programa automático+ para que el gobierno español lo presentara oficialmente. El ejecutivo presentó sus detalles, con un esquema más sencillo que el Plan Moves en algunos aspectos (como la gestión directa por parte del Estado), pero más confuso en otros. Sin embargo, lo que realmente importa a los automovilistas es cómo afecta este nuevo plan de ayudas a su intención de compra. ¿Son más caros los coches electrificados ahora?

La respuesta corta y directa es sencilla: sí. Por un lado, la cuantía máxima a la que se puede aspirar es menor y, por otro, para poder acogerse a la cuantía máxima actual también es necesario poseer una serie de requisitos específicos muy concretos.

Con el último Plan Moves se han destinado 4.500 euros a la compra de un coche eléctrico nuevo, un coche de hidrógeno o un híbrido enchufable con más de 90 kilómetros de autonomía eléctrica. Si, por el contrario, se trataba de un PHEV de gama inferior, el importe máximo era de 2.500 euros. En todos los casos, si durante la operación se desguazaba un coche viejo, se sumaban otros 2.500 euros, por lo que el primer Tenían una subvención de hasta 7.000 euros y este último hasta 5.000 euros.

Con el Programa Auto+ la situación cambia. EL la ayuda máxima es de 4.500 euros, a lo que al menos se suman otros 1.000 euros a pagar en el punto de venta, COMO En total puedes aspirar a 5.500 euros. La cuestión es que llegar a esta cifra depende de varios factores acumulativos:

• Tipo de coche: 2.250 euros (50%) para los eléctricos y 1.125 euros (25%) para los híbridos enchufables
• Precio del coche: 1.125 euros (35%) si cuesta menos de 35.000 euros y 675 euros (15%) si cuesta entre 35.000 y 45.000 euros
• Origen del coche: 675 euros (15%) si se monta y acaba en la Unión Europea y 450 euros (10%) si parte de la producción de la batería se realiza en la UE

Los criterios son mucho más complejos que antes, además de las cantidades más bajas, así que la mejor manera de verlo es con un ejemplo.

Un ejemplo práctico: el Tesla Model 3

Haremos el ejercicio con el el coche eléctrico más vendido en España en 2025, comparando cuánto cuesta con el Plan Moves y cuánto costará con el Programa Auto+. El Tesla Model 3 más barato es la versión «Tracción trasera», que tiene un Precio de salida de 36.990 euros.

Con el anterior plan de ayudas se podría haber recibido una subvención de hasta 7.000 euros si en el proceso de compra se desguazaba un coche viejo. quedando su precio final en 29.990 euros.

Sin embargo, con el Programa Auto+ la cosa cambia. Asegure el El 50% de las ayudas será un coche eléctrico. pero como no es inferior a 35.000 euros no se considera asequible y Recibe sólo el 15% de la ayuda en ese tramo. Además, como la mayoría de modelos vendidos en España Se producen en Shanghai, También se quedó sin el bono por su producción en Europa.

El resultado es que sólo te corresponden 2.250 y 675 euros, es decir 2.975 euros. A esto se suman los 1.000 euros que ofrece el fabricante. Restándolo del precio de venta, Se queda en 33.015 euros.

Si en lugar de un coche puramente eléctrico habláramos de un coche híbrido enchufable, el recorte de ayudas sería aún mayor.