Muchos dirán, ¿Realmente te pasó esto? Y la verdad es que sí. es el caso real de un amigo que tiene un coche diésel. Pero estaba roto, así que le pidió a su compañera de cuarto que se lo prestara para un viaje. Al regresar a casa y como agradecimiento por el favor, aprovechó para repostar energías.

ese era el problema el auto de su amiga estaba gas y no de diesel como el suyo, y por costumbre, cometió un error al repostar. Algunos preguntarán, pero ¿cómo? si el boquilla Este diseñado Para cualquier tipo de combustible.

De hecho, hace unos años, el diámetro La forma de la entrada del depósito era similar en todos los coches. Además, las boquillas de las mangueras de diésel y gasolina también eran idénticas. Pero no hoy.

El error parece una locura pero no es un hecho aislado. La verdad es que algunos 70.000 conductores al año, con datos del Real Automóvil Club de España (RACE) Le ponen gasolina a un auto diesel, o viceversa. Y combustible equivocado además de inutilizar el coche en unos minutos, puede provocar grave fracaso. En el peor de los casos, incluso arruinaría el motor.

Error durante el repostaje: ¿qué hacer?

Ahora la vida es más fácil para los conductores incompetentes: tuberías y Los inyectores diésel y gasolina son diferentes. Por lo tanto, es improbable que haya confusión, pero No es imposible.

Esto es exactamente lo que le pasó a esta persona. Repostó diésel en un coche que utiliza gasolina 98, pero el no se dio cuenta hasta que su amiga le informó que el auto no ha comenzado. La conversación fue así:

¿Qué te dijeron sobre el taller? Había que cambiar las bujías y limpiar el depósito. No fue más lejos porque, según el protagonista de esta historia, No llené muchos litros de gasóleo y porque aún quedaba mucha gasolina, la proporción de la mezcla no fue fatal.

Ahora muchos se preguntarán qué todos quieren saber: el precio del error. El repostaje de diésel le costó 400€aunque podría haber sido mucho peor.

Poner diésel en un coche de gasolina: que hacer

¿Qué pasa si me equivoco? si se pone diésel en un coche de gasolina Sentirá sacudidas y el motor se parará. En el taller tendrán que vaciar y limpiar el depósito, y también limpiar los conductos y reemplace el filtro de combustible.

Si intenta arrancar más de una vez, el combustible llegará al convertidor catalítico y al el fallo será más grave. Un segundo error nunca soluciona el primero.

Sin embargo, Piérdase con un coche de gasolina en la estación de servicio es más complicado, porque La boquilla de una manguera diésel suele ser más ancha. de la boca de un depósito de gasolina.

nunca lo hagas

Cuando un conductor reposta con el combustible equivocado y llena el depósito, no es una buena idea vaciarlo. Supondría un tercer error, según indica RACE.

“Extracción de combustible de un vehículo Es una situación de riesgo: Se requieren medidas de seguridad, incluido un ropa especial y siguiendo un estricto protocolo, como señalizar la zona y buscar conexiones terrestres”, explica el autoclub.

De ninguna manera deberías recurrir a una pera o chupa la gasolina a través de un tubo de goma. Si una persona sin calificación técnica intenta solucionar el problema, puede “generar otras fallas como rotura de la tapa cerca del filtro de combustible.