seguridad invernal y riesgos ocultos para los vehículos
Con la llegada de invierno, EL red de carreteras se enfrenta a uno de los suyos enemigos más persistentes: el hielo. Las zonas de hielo, a menudo invisibles para el conductor, reducen drásticamente el agarre de los neumáticos. Multiplican el riesgo de desvíos de la vía y de colisiones. Para minimizar este peligro, las administraciones llevan décadas utilizando un método tan sencillo como eficaz: Uso de sal para evitar que el asfalto se congele.
El principio detrás de esta práctica es conocido en la química básica. Cuando se disuelve en agua, el cloruro de sodio reduce su punto de congelación, lo que evita que el agua se solidifique a temperaturas normales de invierno.
Gracias a este efecto, la sal puede derretir el hielo ya formado o, aplicado previamente, evitar que se consolide en la vía. Sin embargo, Su eficacia es limitada. Cuando el termómetro baja a valores cercanos o inferiores a los diez grados bajo cero, el proceso se ralentiza hasta el punto de que ya no está operativo.
Por este motivo, en regiones con inviernos especialmente duros Se utilizan mezclas más complejas. enriquecido con compuestos de calcio o magnesio, capaz de actuar incluso a temperaturas más bajas.
En zonas templadas, Sin embargo, normalmente la intervención se activa cuando se esperan heladas moderadas. En estos casos, La salmuera se utiliza cada vez más. una solución de agua y sal que se distribuye con mayor precisión, requiere menos producto y comienza a actuar más rápidamente que la sal sólida.
Restos de sal en la carrocería.
La mejora inmediata de la seguridad vial tiene, sin embargo, un coste menos visible para los vehículos. Después de conducir por carreteras tratadas, Los coches acumulan restos de sal en su carrocería y, sobre todo, en los bajos y el chasis. Esta mezcla de humedad y sal es altamente corrosiva y puede acelerar la oxidación de piezas metálicas, deteriorar la pintura y también dañar componentes sensibles como los frenos. En el caso de las motos, donde muchos elementos quedan expuestos, el impacto suele ser aún mayor.
Los especialistas recomiendan un Rutina de limpieza más rigurosa durante el invierno. Lavar tu vehículo con agua dulce a presión después de pasar por las zonas tratadas ayuda a eliminar los cristales de sal antes de que se atasquen. Alguno Los centros de lavado de coches ofrecen sistemas específicos para la limpieza de los bajos, una zona crítica y de difícil acceso. Además, la aplicación de ceras protectoras puede actuar como una barrera adicional contra la humedad y la suciedad acumulada.
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