Quizás el concepto de «coche de goma»pero en el fondo sabes perfectamente qué es y lo ves casi a diario. Tú mismo también eres uno de ellos. La Dirección General de Tráfico (DGT) es consciente de ello, hasta el punto de que se trata de una conducta que les preocupa y que sancionan con una multa de 200 euros y 4 puntos menos en el permiso de conducción.

De hecho, la DGT ha recurrido a la expresión «coche de chicle». Es decir, si el chicle se pega no debes hacerlo. Básicamente un recordatorio Es importante respetar la distancia de seguridadporque no hacerlo puede tener consecuencias bastante graves para tu bolsillo, tu permiso y, sobre todo, para la seguridad vial.

¿Qué es un coche de chicle y por qué avisa la DGT?

Un coche chicle es aquel que se acerca demasiado al vehículo que tiene delante. Es decir, el que te golpea por detrás en ciudad o mientras adelantas por el carril izquierdo y no respeta en absoluto la distancia de seguridad. Sin ningún tipo de margen para reaccionar.

Lógicamente, una frenada brusca, un obstáculo o cualquier otro imprevisto que se produzca en la carretera tiene consecuencias bastante graves, porque es imposible reaccionar a tiempo. La DGT advierte que todo lo anterior puede acabar en un empate en unos segundos.

El tiempo de reacción tiene mucha influencia. Desde el momento en que el conductor se da cuenta del problema y pisa el freno, pasan unas décimas de segundo que, a una determinada velocidad, traducir en varios metros recorridos. Y si no existe esa distancia de seguridad que la DGT nos exige respetar, el margen desaparece.

Además, no todo depende del conductor. También incluye gran parte de las condiciones del asfalto, la lluvia o el desgaste de los neumáticos. Bajo la lluvia, por ejemplo, tener un «coche de goma» detrás es aún más peligroso, porque El coche necesita más tiempo para frenar. Y también hay que tener en cuenta que acercarse demasiado reduce la velocidad y nos impide anticiparnos a lo que sucede más allá del coche que nos precede.

La norma de la DGT: distancia obligatoria y sanciones

El Reglamento General de Carreteras (RGC) establece que todo conductor debe mantener una distancia suficiente para poder frenar sin colisionar si el vehículo que circula delante tiene que frenar bruscamente. Y esa distancia también debe permitir el paso seguro de otros vehículos en determinadas situaciones.

En el caso de vehículos de mayor tamaño la norma de la DGT aumenta. Los que tengan una masa superior a 3.500 kilos o una longitud considerable Deberán mantener separaciones mínimas más específicas, como 50 metros en ciertos contextos.

¿Y quién no le satisface? En este caso, la multa de la DGT por los «coches de chicle» es 200 euros y la retirada de 4 puntos del permiso de conducir. En situaciones más extremas, o cuando la conducta implica un riesgo claro para los demás conductores, puede constituir una conducción imprudente, y esto ya tiene otras consecuencias legales.

El problema es que la DGT insiste en sus campañas en la importancia de respetar la distancia de seguridad, pero al mismo tiempo es una de las normas más ignoradas e infravaloradas. Si le preguntas a una de estas «máquinas de goma», te dirá que «no pasa nada», que son capaces de reaccionar a tiempo o que tienen la situación bajo control.

Pero la prueba es el número de colisiones por alcance que todavía se producen en las carreteras españolas. Y lo peor es esto. un solo impacto puede provocar una reacción en cadena e involucrar a más vehículos.