Por fin ha salido el sol. Después varias semanas de lluvias y tormentas eléctricasNos acercamos poco a poco a una época que será más primaveral que invernal, incluso cuando viajamos. Así que ahora es el momento de hacer una inspección minuciosa de tu coche para que no sufra las consecuencias de las lluvias.

El agua puede llegar a cualquier rincón y provocar desgaste, humedad y pequeños daños que pueden derivar en averías más graves. El problema es que normalmente no se trata de fallos inmediatos, sino Suelen aparecer días después.cuando ya te has olvidado de la temporada de lluvias.

Limpia en profundidad después de la lluvia y controla la humedad.

El primer paso después de las lluvias de las últimas semanas es mirar debajo del coche, es decir, los bajos y los pasos de rueda. Suelen quedar olvidados después del invierno, y lo peor es que lo tienen dentro Se acumula mucho barro, restos de aceite, sal y suciedad que favorecen la corrosión..

No tienes excusa para no lavar bien tu coche, porque un buen lavado con la bomba de presión es suficiente para eliminar los residuos. En última instancia, cuanto más tiempo permanezca la suciedad adherida al marco, mayor será el riesgo de que se forme óxido.

También revisa el área debajo del parabrisas, porque las hojas y los escombros tienden a acumularse y, mezclados con agua, pueden obstruir los desagües. Si el agua no drena bien, puede terminar goteando hacia adentro e incluso afectar a los componentes eléctricos.

En el interior del habitáculo, ten cuidado si percibes un fuerte olor a humedad o si notas que, por ejemplo, los cristales se empañan más de lo habitual. Es posible que el revestimiento haya retenido agua y en este caso la solución es un deshumidificador de gel de sílice. También existen otras soluciones ‘caseras’, como poner carbón activado o arroz durante un par de noches.

Y si su automóvil duerme en el garaje y es seguro hacerlo, deje las ventanas bajadas un par de pulgadas para que el aire pueda circular y la humedad pueda escapar.

Estos son los elementos del coche que más sufren cuando llueve

Hay elementos dentro del coche que sufren más que otros durante la temporada de lluvias. Por ejemplo, las escobillas del limpiaparabrisas. Si hacen ruido, dejan marcas o no limpian bien es porque la goma está deformada o agrietada y hay que sustituirlas.

Comprueba también el estado de los neumáticos. El agua oculta baches y bordillos que pueden haber golpeado la estructura, incluso si no notaste nada mientras conducías. Comprueba la presión y busca cortes o golpes en los laterales.. Y si el volante vibra o el coche se desvía hacia un lado con el volante recto, puede haber un problema de alineación.

Puede aparecer una capa de óxido superficial en los frenos después de varios días de lluvia y humedad. Por ejemplo, es normal escuchar un ligero chirrido al frenar con fuerza, pero suele desaparecer pronto. Sin embargo, si el ruido es persistente o notas vibraciones en el pedal, lo mejor es acudir a un taller.

No te olvides tampoco de las juntas de las puertas, ya que la humedad y el frío pueden secarlas o hacer que se peguen. Existen productos específicos para tratarlas y alargar su vida útil.. Y mientras lo hace, eche un vistazo a los terminales de la batería. De por sí es un elemento que sufre mucho en invierno, sobre todo cuando sales al frío, por lo que detectar cualquier signo de corrosión te ahorrará muchos quebraderos de cabeza a largo plazo.

No necesitas ser un experto ni llevar tu auto al taller después de esta temporada de lluvias. Son pequeños controles básicos. No te tardarán mucho y que puedes hacerlo sin ser profesional.