Como era de esperar, la carrera ‘real’ duró 15 vueltas. fernando alonso en este Gran Premio de Australia. Aston Martín Este primer fin de semana se ha tomado como una nueva jornada de test.

Pese al espectacular inicio del asturiano, en el que logró posicionarse 10moEl piloto de Aston Martin empezó a perder posiciones en cuanto la carrera empezó a estabilizarse. Entonces, después de sólo 15 vueltasTuve que decir basta.

Aston Martin le metió en el garaje por un problema, aunque 11 vueltas después volvió a la pista para darle kilometraje al equipo, posiblemente lo que el equipo más necesita en este momento.

Finalmente, volvió a boxes a pocas vueltas del final para poner fin a una pesadilla del primer fin de semana: «Intentando ayudar al equipo. y haciendo el máximo de vueltas posibles, en la vuelta 14 vieron unos datos anormales en el coche y tuvimos que parar; Eso se solucionó y luego tuvimos otro problema que nos obligó a parar.

«Hemos dado bastantes vueltas entre Lance y yo y espero que en China podamos dar otros pasos en esa dirección también. En la vuelta 1 es más instinto. ese motor, me siento superior desde hace 24 años y en 25 me siento superior a ellos otra vez», añadió el asturiano.

«Es la primera vez que hacemos la vuelta de formación, la salida, la demostración de energía… en Bahréin no pudimos. Mientras la unidad de potencia no esté ahí para terminar las carrerasComo equipo tenemos que mejorar en las pequeñas cosas. Lo mismo para Japón hay algunas mejoras y algunos repuestos, sobre todo baterías, pero En China vamos a tener que volver a ser extremadamente cautelosos«, concluyó.