La relación entre stellantis Y Grupo Dongfeng entra en una nueva fase. Ambos fabricantes han anunciado su intención de crear un empresa conjunta con sede en Europa tiene como objetivo promover la venta, distribución, producción y desarrollo de vehículos eléctricos Nueva generación para el mercado europeo.

La operación, otra vez a la espera de acuerdos definitivos y aprobaciones regulatorias habituales, representa un movimiento relevante en un momento en el que Los fabricantes chinos aceleran su presencia en Europa y los grupos tradicionales buscan socios tecnológicos para competir en el complejo mercado de los coches eléctricos.

Voyah será el buque insignia de Dongfeng en Europa

El acuerdo prevé la creación de una sociedad conjunta controlada por Stellantis con una participación del 51% para el grupo europeo y del 49% para Dongfeng. La nueva entidad se encargará de comercializar los modelos Voyah, la marca premium de coches electricos del fabricante chino.

La estrategia le permitirá Dongfeng aprovechar la amplia red comercial y Infraestructura del mercado de repuestos de Stellantis en Europa. Para el grupo europeo, la alianza representa una vía rápida para acceder a las tecnologías de electrificación desarrolladas en China, actualmente uno de los mercados más avanzados del mundo en la producción de vehículos eléctricos y baterías.

La medida también refleja cómo la industria automotriz está entrando en una fase de crisis. nueva fase de colaboraciones internacionales para reducir los costes de desarrollo y acelerar la llegada de nuevos modelos eléctricos.

Producción en Francia

Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es la posibilidad de producir futuros modelos eléctricos de Dongfeng en Fábrica francesa en Rennes. Ambas empresas explican que están estudiando la localización de parte de la producción en Europa para cumplir con los requisitos industriales y reglamentarios relacionados con el sello. Hecho en Europa.

La producción local se ha convertido en un elemento estratégico para los fabricantes que quieren mantener la competitividad en Europa. La nueva legislación comunitaria, junto con la tarifas posibles ya el Incentivos vinculados a la fabricación europea.están empujando a muchos grupos asiáticos a buscar capacidad industrial en el continente.

En este escenario, stellantis aportaría su experiencia industrial y su implantación en Europa, al tiempo que Dongfeng Pondría sobre la mesa su capacidad tecnológica en el desarrollo de plataformas y sistemas de electrificación.

Una alianza que dura más de tres décadas

La colaboración entre los dos grupos no es nueva. stellantis Y Dongfeng Tienen relaciones laborales desde hace mucho tiempo. 34 años a través de una empresa conjunta Dongfeng Peugeot Citroën Automóvil (DPCA). Desde su creación, esta empresa ha producido más de 6,5 millones de vehículos de las marcas Peugeot y Citroën en China.

Hace apenas unas semanas ambas compañías anunciaron el fortalecimiento de DPCA con la futura producción de nuevos modelos electricos De peugeot y Jeep en la planta china de Wuhan 2027tanto para el mercado local como para la exportación internacional.

Este movimiento ya insinuaba una mayor cooperación industrial entre ambas partes, especialmente en el ámbito de la NEVADA (vehículos de nueva energía), un categoría que incluye híbridos eléctricos e híbridos enchufables.

Stellantis busca fortalecer su estrategia eléctrica

La operación también encaja en la estrategia de stellantis ampliar su presencia en el mercado de la movilidad eléctrica con productos más competitivos en precio y tecnología.

El grupo europeo se enfrenta a una presión cada vez mayor por parte de los productores chinos capaces de desarrollar coches electricos a menores costos y con ciclos de producción más rápidos.

Antonio Filosa, director general de Stellantis, Aseguró que el acuerdo nos permitirá ofrecer una selección de productos más amplia y precios competitivos aprovechando “lo mejor de la huella global de Stellantis” junto con el ecosistema tecnológico chino de Dongfeng.

Por su parte, Qing Yang, presidente de Dongfeng, Destacó que la transacción ayudará a acelerar la expansión internacional del grupo chino y fortalecerá el valor de la cooperación entre las dos empresas.

La futura empresa conjunta aún debe ultimar los próximos pasos, pero confirma una tendencia cada vez más visible: La industria automovilística europea y los fabricantes chinos estrechan lazos para afrontar juntos la transición al vehículo eléctrico.