El sexo costará más. Cierre de la operación estratégica Estrecho de Ormuz todavía tengo consecuencias en los productos cotidianos y el mayor fabricante de condones del mundo fue muy claro: aumentará los precios en un 30%. «La situación es muy delicada. Los precios de las materias primas y los materiales son altos. No tenemos más remedio que trasladar el coste a los clientes», dijo en una entrevista reciente Goh Miah Kiat, director ejecutivo de Karex.

Al incremento del precio de los materiales, la energía y el transporte se suma la falta de stock de este producto. Esto tiene un impacto directo en el costo de los materiales derivados utilizados en la fabricación de preservativos, como nitrilo, látex sintético o lubricantes. «Hay una cierta escasez de caucho sintético. El nitrilo se ha vuelto bastante escaso. Los precios ya se han duplicado», añade Miah Kiat. Además, el aumento del coste del transporte marítimo obliga a ajustar los precios finales para compensar el aumento de los gastos.

La empresa, con sede en Malasia, produce miles de millones de condones cada año que se distribuyen en más de cien países. Muchos de ellos ofrecen tanto marcas comerciales como programas de salud internacionales destinados a prevenir infecciones de transmisión sexual y embarazos no deseados.

Los expertos ya advierten del riesgo para la salud. Sonia Sáenz de Buruaga asegura que “a nivel de salud pública vamos a tener complicaciones porque son productos muy utilizados”.

El Estrecho de Ormuz, una ruta imprescindible

Los expertos en comercio internacional dicen que el Estrecho de Ormuz es una ruta clave por la que pasa una parte considerable del petróleo del mundo. Cualquier disrupción en este punto estratégico tiene un efecto dominó que afecta a sectores muy diversos, desde la energía hasta la salud y los productos de consumo.

Este episodio pone de relieve una vez más la interdependencia de la economía global. Un conflicto o una interrupción logística a miles de kilómetros de distancia puede, en última instancia, afectar la disponibilidad y el precio de las materias primas en cualquier parte del mundo, sabiendo que en un mercado globalizado, la estabilidad de las rutas comerciales sigue siendo clave para la vida diaria.

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