EL Acciones de Stellantis Y volkswagen Hemos visto una caída significativa en los mercados comerciales, lo que ha causado preocupación entre los inversores. Este colapso se debe, en gran parte, a la reciente actualización regulatoria en Estados Unidos que eliminó el acceso a créditos fiscales para algunos de los Vehículos 100% eléctricos. de ambos fabricantes. En este artículo analizaremos las causas y repercusiones de esta situación, así como su impacto en la industria del automóvil.

Impacto de la nueva normativa de crédito fiscal

Pérdida de acceso a créditos fiscales

A partir de esta semana, algunos vehículos híbridos enchufables de Stellantis y Volkswagen quedaron excluidas de los créditos fiscales en Estados Unidos. Esto incluye el Crossover eléctrico ID.4 de Volkswagen, que ya no podrá beneficiarse del crédito fiscal $7,500. Asimismo, los modelos Nissan y Stellantis, que anteriormente recibieron un crédito de $3,750ellos también fueron golpeados.

Efectos a corto plazo en el mercado.

Tras esta reclasificación, Acciones de Stellantis más de uno cayó 3,8% en Milán, mientras que Volkswagen sufrió pérdidas de 1,4% en Francfort. Estos datos reflejan una situación crítica para ambos colectivos, que les resta competitividad en un mercado que valora cada vez más los incentivos fiscales y las políticas de sostenibilidad.

La Ley de Reducción de la Inflación y sus implicaciones

Ajuste de requisitos

La reclasificación de los modelos es parte del Ley de reducción de la inflaciónimpulsado por la Administración del presidente Joe Biden. Esta legislación ha endurecido la requisitos de adquisiciones nacionales para piezas de baterías y materias primas utilizadas en su fabricación. Con este cambio el número de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que pueden acceder al crédito se reduce a 18 modelosfrente al 22 del año anterior.

Implicaciones para la industria automotriz

Las nuevas regulaciones representan un gran desafío para los fabricantes de automóviles. A medida que se intensifica la competencia en la industria de los vehículos eléctricos, las empresas que no cumplen con los nuevos requisitos se ven obligadas a reconsiderar sus estrategias de fabricación y distribución. Esta situación podría provocar una pérdida de cuota de mercado frente a los competidores que son capaces de adaptarse más rápidamente a los nuevos estándares.

Mayor tensión comercial

Posible guerra comercial y aranceles

La legislación también llega en un momento delicado, cuando los fabricantes de vehículos extranjeros se preparan para enfrentar una posible guerra comercial. La futura administración del expresidente Donald Trump ha expresado su intención de aplicar aranceles a la importación de vehículos eléctricos desde Porcelana y, en menor medida, la unión Europea. Esto podría tener graves consecuencias para Stellantis y Volkswagen, que dependen en gran medida del mercado estadounidense.

Retos para los fabricantes de vehículos híbridos enchufables

Las empresas que producen vehículos híbridos enchufables Deben adaptarse rápidamente no sólo a los cambios regulatorios, sino también a la dinámica cambiante del mercado internacional. La reciente caída de las acciones de Stellantis y Volkswagen podría ser un indicio de lo que sucederá si no logran adaptarse a las nuevas regulaciones y mejorar su competitividad.

Producción y actuación de Stellantis.

Disminución de la producción en Italia

Durante el año pasado, Stellantis se ha enfrentado a caídas superiores a eso. 46% de su producción en Italia, la cifra más baja desde entonces 1956. Esta disminución de la producción es alarmante ya que sugiere problemas en la cadena de suministro y en la capacidad para satisfacer la demanda del mercado. Además, la producción de vehículos comerciales nuevos también registró una reducción 17%lo cual es una señal de que la empresa navega por aguas turbulentas.

Reacciones de los inversores

La combinación de estas dificultades de producción y la pérdida de acceso a créditos fiscales ha generado una reacción negativa en el mercado. Los inversores, siempre atentos a los indicadores de crecimiento y rentabilidad, están reevaluando su confianza en el futuro de Stellantis, lo que se traduce en la caída de su capitalización bursátil.