mario andrettiex piloto y campeón del mundo de Fórmula 1, admitió que los dos pilotos de cadillac deshacerse del óxido después de estar fuera de competencia Fórmula 1 un año. Con el nuevo reglamento y los problemas encontrados por el equipo americano al acceder por primera vez a la categoría reina del automovilismo, Checo y Bottas No consiguieron sumar puntos en las dos carreras en las que competimos.

El “óxido” de Checo y Bottas

los dos pilotos cadillac Estuvieron un año sin competir al máximo nivel. En el caso del mexicano, se tomó un año de descanso tras su polémica salida de Red Bull en 2024. El ejemplo de bottas Es algo diferente, porque después de dejar el equipo patada sauberel finlandés volvió a mercedes el año pasado para ser piloto reserva del equipo alemán. Hoy, tras un año de inactividad competitiva, vuelven a competir en la categoría reina del automovilismo.

en el podcast Conduzca hasta Wynn, mario andretti habló sobre el desempeño de sus dos pilotos, a quienes describió como un poco oxidados después de no correr la temporada pasada: «Para ser honesto, Creo que ambos están un poco oxidados. Ambos llevan al menos una temporada fuera del coche. Con el nuevo paquete y todo lo demás, son muy cuidadosos», admitió el embajador de cadillac.

Recibe rayones en Cadillac

El que fue campeón del mundo en 1978 se sumó al equipo cadillac asumir el papel de embajador Y aconsejar alto nivel. El equipo americano no empezó de la mejor manera. Con mucha falta de ritmo y un coche recién llegado a la Fórmula 1 Tienen mucho margen de mejora acompañado de sus dos pilotos, el mexicano ‘Checo’ Pérez y el finlandés Valtteri Bottas.

andretti comentó la situación actual de cadillacconsciente de los múltiples problemas a los que se enfrenta durante su estreno: «Se trata de intentar entender realmente cómo aprovechar el sistema de propulsión en función de la potencia que tiene, entre mantener la batería cargada y todo ese tipo de cosas», comentó el expiloto de Fórmula 1, quien también señaló que no son tan malos y que el resto de equipos tienen estos mismos problemas: «No somos los únicos que tenemos este problema. Más allá de eso, digamosMercedes y FerrarPara mí, parece que todo el mundo está analizando cuidadosamente cómo maximizar su situación. «Va a ser interesante ver cómo avanza la temporada, ver quién realmente puede manejar esto».