En las carreteras españolas (y probablemente en otros países) es habitual que los conductores se avisen entre sí cuando hay un radar móvil, un alcoholímetro o un dispositivo policial. Para muchas personas es un gesto de compañerismo que ya forma parte de nuestra cultura vial: destellos de luz hacia otros vehículos, mensajes en WhatsApp o Telegram o notificaciones en aplicaciones colaborativas como Waze o SocialDrive. Estas redes de información se han convertido en una herramienta diaria para miles de usuarios.

Sin embargo, no todas las advertencias tienen el mismo impacto. Por ejemplo, en el caso de controles de alcohol y drogas, alertar sobre su ubicación puede permitir que un conductor bajo los efectos del alcohol evite ser detectado, lo que supone un riesgo para él mismo y para otros usuarios de la vía. Por eso, aunque muchos lo perciben como una cortesía, la ley no siempre lo interpreta así.

La clave está en cómo se le notifica, de qué se le informa y si la notificación compromete una operación policial en curso.

¿Denunciar un radar de tráfico conlleva una multa? Qué dice la ley y qué métodos se pueden utilizar

La normativa española distingue muy claramente entre la notificación de una radar fijocuya ubicación sea pública y publicada por la DGT, y notificar a un control policial en curso. El primer caso es legal; el segundo puede ser punible.

• Está prohibido advertir mediante luces intermitentes. El Reglamento General de Circulación sanciona el uso inadecuado de las luces cuando exista riesgo de deslumbrar a otros conductores. la multa es 100€.
• Notificar a través de redes sociales o mensajes. Esto puede ser ilegal si se trata de una prueba de alcohol o drogas o una operación policial activa, ya que estos avisos pueden obstaculizar el trabajo de la policía y poner en peligro la seguridad vial. La base legal está en el Ley Orgánica 4/2015 de Seguridad Ciudadana. El artículo 36.23 penaliza la difusión de información que pueda comprometer el éxito de una operación o poner en peligro a los agentes. Las multas van desde 601 y 30.000 euros.
• Aplicaciones (Waze, SocialDrive, RadarBot, etc.). Estas aplicaciones son legales siempre y cuando la información se obtenga de forma lícita, ya sea mediante observación directa o datos públicos. si, esta prohibido usar un teléfono celular mientras conducelo que significa multas de 200 euros y 6 puntos de licencia.
• Detectores e inhibidores de radar. Aquí hay excepciones. Si los avisadores son legales, al señalar los radares fijos publicados por la DGT, los detectores e inhibidores son ilegales. Los primeros suponen multas de 400 euros y 3 puntos de licencia, los segundos alcanzan multas de hasta 6.000 euros y 6 puntos de licencia. Tenga en cuenta que si ha hecho instalar el inhibidor en un taller, puede estar sujeto a multas de hasta 30.000 euros.

Finalmente, el resumen de todo esto es que alertar desde un radar fijo es legal, pero alertar desde una parada policial en tiempo real puede verse como una forma de facilitar que un infractor evite ser detectado, es decir, es ilegal.

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