¿Te toca pasar la ITV en junio de 2026? Llega la primera inspección obligatoria para los coches y motos con estas matrículas
EL primera inspección técnica debe hacerse cuatro años después de matricular un coche. A partir de entonces, los coches de entre cuatro y diez años deberán pasar revisión cada dos años y luego cada año. En el caso de las motocicletas, transcurrido el plazo de cuatro años (tres en el caso de los ciclomotores), la inspección pasa a ser bianual por tiempo indefinido.
Coches y motos (los vehículos más numerosos en España) comparten, por tanto, el sistema de matriculación en junio de 2026 él debe someterse a los de ellos Primera ITV los que se matricularon en junio de 2022. Más gráficamente, el placas de matrícula que deben ser inspeccionados son, aproximadamente, aquellos que de LYJ a LYZ.
EL propietarios de vehículos, en cualquier caso, No tienen que esperar hasta el último día. Si lo hacen dentro de los 30 días anteriores a la fecha límite, los plazos para el siguiente no cambian.
es un procedimiento obligatorio de gran importancia para la seguridad vial, pero con un alto grado de ausentismo. A finales de 2024, último año con datos oficiales, la 32,7% de los vehículos sujetos a la misma no habían pasado la ITV.
La influencia negativa del mal mantenimiento en la seguridad vial es cada vez más evidente. El porcentaje de Coches de más de 10 años implicados en accidentes. viales con fallecidos y sin ITV en vigor era del 10% en 2023, frente al 9% en 2019. En el caso de los camiones de más de 3.500 kilogramos, el porcentaje alcanzó el 10% (7% antes de la pandemia).
81% aprobó en el primer intento
Cuando se inspeccionan los vehículos, los fallos de iluminación y señalización son los más detectados (22,6% de los casos en 2024), por delante de las emisiones contaminantes (21,5%), ruedas, neumáticos y suspensiones (19,9%) y frenos (11,4%).
Pese a estos datos, la gran mayoría de vehículos acudieron a las estaciones ese año (81%) pasó el procedimiento la primera vez. Según datos del Ministerio de Industria, los vehículos agrícolas y los turismos mejoran estas cifras (87% y 82% respectivamente), pero los camiones pesados y los autobuses -los vehículos que más kilómetros recorren- se mantienen por debajo (71% y 73% respectivamente).
Multas de hasta 500 euros
Las multas derivadas de BTI incluyen cuatro situaciones posibles, que en ningún caso conllevan la pérdida de puntos:
- ITV caducada. La multa por tener un vehículo sin ITV en vigor (en circulación o estacionado) es de 200 euros.
- Conducir con ITV desfavorable. Si un vehículo circula con defectos graves -que sólo permiten su transporte a un taller- su conductor se arriesga a una multa de 200 euros. El propietario del vehículo está obligado a repararlo y hacerlo volver a inspeccionar en el plazo máximo de dos meses.
- Conducir con ITV negativa. Continuar conduciendo con defectos muy graves conlleva una multa de 500 euros. En esta circunstancia el vehículo sólo podrá salir de la estación ITV transportado por una grúa. El plazo máximo para la segunda revisión es de dos meses.
- No traigas pruebas. Multa de hasta 100 euros.
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