te va a sorprender su coste
Sí algunas luces se encienden en el coche hay que estar atento y saber qué es, aunque normalmente sea porque Algunos elementos del vehículo no funcionan correctamente.
Por la misma razón, todas las marcas recomiendan Realizar el mantenimiento pertinente cuando se alcancen los kilómetros indicados en la marca. Es esencial para mejorar la seguridad y evitar averías. Sin embargo, incluso si estas revisiones se llevan a cabo de manera oportuna, pueden ocurrir eventos inesperados.
Fallos costosos
Algunos de estos fallas mecanicas Tienen costos que incluso nos pueden llevar a pensar yNo te deshagas del coche ni lo dejes paradodebido a precio de la pieza en sí o el número de horas de trabajo Necesito cambiarlo. Estos son algunos de el más querido, acompañado de consejos para intentar evitarlos o retrasar al máximo su aparición:
motor completo
es un falla muy importante y más común de lo que piensas por una simple razón: el REPS de la correa de distribución. Si esto sucede, los elementos del motor perderán su sincronización y comenzarán a rozar y desincronizarse. será necesario reemplazar todo el motor ya que la destrucción será mayor.
El costo total del reemplazo del motor puede variar mucho, dependiendo de la cilindrada, el modelo y otros factores, pero la factura no se irá por el desagüe fácilmente. 8.000 euros.
Para evitar este fallo es necesario seguir escrupulosamente las recomendaciones del fabricante y sustituir la correa de distribución a los kilómetros indicados. No está de más revisarlo en el taller cuando se lleve a otro mantenimiento.
Cambiar
Detrás del motor, el cambiar es el segundo artículo más caro pagar si se rompe. Y si es automático, más aún. En este caso la factura también podría llegar superar los 7.500 euros, contando con algunos 10 horas de trabajo.
si el La caja es manual, la factura rondará los 5.000 o 6.000 euros. Para evitar averías en la caja de cambios es fundamental un correcto mantenimiento del aceite que lubrica los piñones, llamado válvula. Conduce suavemente y aun sin aceleraciones bruscas Prolongará su vida útil.
Culo
EL junta de culata Se encarga de sellar las cámaras de combustión. Para conservarlo, es necesario prestar mucha atención a los cambios de aceite y refrigerante, así como controlar sus niveles.
La gran carga del costo de reparación proviene de Trabajar, como se necesitan muchas horas (de 15 a 20 horas) para acceder a esta pieza, cambiarla y volver a montar todo. La factura puede ascender hasta 3.500 euros.
Turbo
Es uno de los componentes más delicados del motor, y mientras lo tengas es muy fácil mantenerlo por mucho más tiempo. Al principio, esperando algunos 30 segundos Iniciar la marcha es suficiente. Pero es casi más importante esperar un poco antes de parar. Antes de apagar el motor, déjelo en ralentí durante uno o dos minutos. Permitirá que el turbo se enfríe progresivamente y no de forma repentina, lo que es fatal para sus piezas y puede provocar gripaje.
La reparación no lleva muchas horas, pero el componente en sí es caro. La factura total podría exceder 3.000 euros.
Inyectores
Estos elementos son responsables rociar el combustible e introdúzcalo en el cámara de combustión. El coste de su avería también es elevado por el precio de las piezas, aunque su mano de obra no suele durar dos horas.
El precio de esta factura puede rondar 2.000€ Y para evitarlo al máximo, es necesario cambiar el filtro de combustible en los kilómetros indicados, así como vigilar el combustible utilizado y la estación de servicio que lo suministra.
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