Tenerife se prepara a contrarreloj con tres zonas de seguridad en el puerto
Él El crucero MV Hondius afectado por un brote de hantavirus Ya está a medio camino de Canarias. Está previsto que el domingo por la mañana llegue a Tenerife y, por la mañana (cuando haya luz), fondee en el puerto de Granadilla. A continuación se llevará a cabo un minucioso protocolo para completar las repatriaciones de todos los pasajeros de la forma más rápida y eficaz posible, y sin poner en riesgo a la población.
Durante la operación, el buque deberá permanecer anclado dentro del muelle del puertopero sin tocar nunca tierra. Tampoco habrá un solo movimiento de pasajeros sin recibir confirmación del aeropuerto de que sus aviones les están esperando. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha confirmado que «cuando los aviones estén listos, repostados, se dará una señal al barco».
Se les realizará un último examen médico y, luego, descenderán en pequeños grupos (de aproximadamente cinco personas) que se formarán según su nacionalidad, y serán transportado en barco lanchas a motor que los llevarán a la costa. Para recibirlos, En el puerto se trabaja contrarreloj para tener preparadas tres zonas de seguridadD lo que pasarán.
Una vez en tierra, tomarán un autobús burbuja hasta el aeropuerto de Tenerife Sur. Los vehículos serán escoltado por personal de salud previamente equipados en una zona exclusiva para ellos en el puerto. Los dejarán al pie de las escaleras para que embarquen directamente en los aviones que los repatriarán a sus hogares. Prácticamente no pisarán suelo español ni interactuarán con la población.
El protocolo no puede fallar
Solo En el barco permanecerán parte de la tripulación y el cuerpo del primer pasajero fallecido. por hantavirus. Una vez que los pasajeros y parte de la tripulación hayan desembarcado, el crucero continuará su rumbo hacia los Países Bajos.
El portavoz del gobierno canario, Alfonso Cabelloha advertido que el protocolo de evacuación se tiene que programar perfectamente, ya que el lunes se espera que el clima empeora. «Si cambia de manera muy importante y viene mar fuerte no estarían garantizadas las operaciones», explicó.
La Unión Europea brindará apoyo a los ciudadanos cuyos países no envían aviones y Holanda será la encargada de vigilar el barco, en el que quedará la tripulación mínima para volver a zarpar.
El lema es que ningún pasajero permanece en Canariasincluso si tiene síntomas. Por eso se han solicitado aviones medicalizados. Como último recurso, y en casos de extrema gravedad, el Hospital La Candelaria cuenta con unidad de aislamiento alto nivel. Además, se están capacitando 50 profesionales, el mínimo que se necesitaría para tratar y mantener aislado a un solo paciente de cepa andina.
Aunque ya se ha realizado una desinfección parcial de las habitaciones, por ahora el misterio de donde se desinfectará el barco. El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha asegurado que no se hará en aguas canarias. Podría hacerse en alta mar o ya en los Países Bajos.
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