hace unos días dentro EL MOTORcontamos la historia de un mujer de 93 añosAmericano, que se niega a dejar de conducir. Sucede que tu coche tiene una particularidad: puede conducir solo. la mujer tiene un Tesla modelo Y equipado con el sistema conducción autónoma supervisada.

¿En qué consiste? Según mostró su hijo en su canal de YouTube, la mujer se pone al volante para ir a lugares en los que confía y utiliza este sistema Tesla, que permite que el vehículo prácticamente se conduzca solo. Por supuesto, como su nombre indica, siempre requiere la supervisión de un ser humanodispuesto a intervenir si fuera necesario.

Así funciona la «conducción totalmente autónoma» de Tesla

A él «Conducción totalmente autónoma» (FSD)o traducido al español como conducción autónoma supervisadase trata de un sistema que permite que el vehículo circule prácticamente por sí solo. Pero, como sugiere el nombre, esta tecnología no hace que el coche sea completamente autónomo: el sistema solicita la monitoreo activo del conductor. En resumen, funciona como un asistencia avanzada a la conducciónno como sustituto del conductor.

En la actualidad, el sistema puede hacer esto. seguir una ruta completa a un destino y caminar calles urbanas, autopistas y calles residenciales sin dificultad. También es capaz de gestionar intersecciones, rotondas, consulte el DIRECCIÓNEL aceleración y el frenado de forma completamente automática. A esto se suman cambios de carrilgiros, confluencias y salidas de autopistas e incluso maniobras de estacionamiento.

El FSD podría llegar a España en verano

El sistema de Conducción semiautónoma FSD Conducción totalmente autónoma (supervisada) De Tesla era aprobado oficialmente en los Países Bajos para el RDWla autoridad nacional de tránsito vial, convirtiéndose en el primer país europeo al aprobar esta funcionalidad.

Tras esta aprobación, Tesla lo confirmó otros países del continente ellos podrán reconocerlo a nivel nacionalque abre la puerta a un Posible validación en toda la Unión Europea durante el verano.. Paralelamente, los vehículos de la marca ya se encuentran en funcionamiento Pruebas en carreteras de España y otros países de la UE.con los usuarios invitados a observar su funcionamiento desde el asiento del pasajero.

El sistema FSD corresponde a nivel de automatización L2+capaz de realizar todas las funciones de conducción de forma autónoma, pero Requiere supervisión constante del conductor.lo que puede quitarle las manos del volante, pero no su visión de la carretera. Actualmente esta tecnología ya está operativa en Estados Unidos, Canadá, China, México, Puerto Rico, Australia, Nueva Zelanda, Corea del Sur y Países Bajos.

Uno de los aspectos más relevantes del proceso de aprobación es que Tesla es el único fabricante que apuesta por la arquitectura basada exclusivamente en cámarassin usar sensores LiDAR.

Aunque las regulaciones CEPE no requiere explícitamente este tipo de sensores, pero establece requisitos rigurosos Redundancia y rendimiento en todas las condiciones.lo que hizo particularmente compleja la aprobación de un sistema de “sólo visión”. Para lograrlo, Tesla ha superado el Reglamento ONU R-171 y el Exenciones en virtud del artículo 39después de un juicio que incluyó Más de 1,6 millones de kilómetros de pruebas en la UE., 4.500 simulacionesmiles de páginas de documentación y decenas de estudios de seguridad.

Según datos de la marca, los vehículos equipados con FSD circularon más de 16.000 millones de kilómetros y presente tasas de accidentes significativamente más bajas a los de la guía humana. Tesla también planea lanzar el versión del sistema 14.3con mayores mejoras en precisión y seguridad.

Dependencia total de camaras reduce el complejidad y consumo de energíapero también requiere un mantenimiento y recalibración precisosespecialmente después de reemplazar el parabrisas, donde se encuentran muchos de los sensores críticos del vehículo.