La fabricación de vehículos eléctricos Tesla Ha dejado de aceptar pedidos en China para los sedanes del Modelo S y los vehículos de servicios deportivos Modelo X, ambos importado de los Estados Unidos, Después de que ambos países aumentaron los aranceles entre sí en medio de la guerra comercial.

Porcelana Anunció este viernes que los aranceles aumentarán en todos los productos de EE. UU. A 125% a partir del 12 de abril, después de que el presidente Donald Trump impuso un cargo equivalente diseñado para contrarrestar el déficit comercial de EE.UU y castigar a Beijing por represalias contra los impuestos de importación de los Estados Unidos.

El Fábrica de Tesla en Shanghai Solo fabrica el modelo 3 y el modelo y, y la mayoría se venden en China o se exportan a otras partes de Asia. La compañía que pertenece a Elon Musk elabora sus vehículos Modelo S y el Modelo X en Fremont, California.

Él Modelo S y Modelo X Representan solo una pequeña parte de las ventas de Tesla en China, con un poco menos de 2,000 vehículos el año pasado, en comparación con los 661,820 del modelo 3 y el modelo y, según datos del Centro de Tecnología de Investigación y Tecnología de Automóviles de China.

Aunque perder el Modelo S y X no sería un duro golpe para las ventas de Tesla en el mercado de automóviles más grande del mundo, sería un revés para la posición ya exámenes de la compañía en China.

Los volúmenes de la planta de Tesla en las afueras de Shanghai han estado cayendo seis meses seguidas, con un Disminución en envíos del 22% En el primer trimestre, dice ‘Bloomberg’. Una de las mayores amenazas para Tesla en China proviene de Byd Co, que ahora es, con mucho, la mejor marca de automóviles de venta en China.

Las entregas mundiales del mundo con sede en Austin cayeron en el primer trimestre a su nivel más bajo desde 2022, 13% a 336,681 unidades en medio de una reacción internacional contra Elon Musk y su participación en la política mundial.

Ahora el guerra arancelaria Entre China y los Estados Unidos, salpica por otro lado a Tesla. Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos han caído en un 33%, en términos interanuales, en lo que va del año.