La arena se retira con ayuda de una excavadora colocada sobre una plataforma flotante y dos buzos han alineado una gran lona delante de la ballena, que forma parte de la construcción de transporte. Mientras tanto, en el puerto de Wismar, la tripulación del remolcador Robin Hood se preparaba para su misión. La barcaza que llega de Stralsund tiene como objetivo arrastrar a la ballena jorobada desde el Mar Báltico hasta el Mar del Norte. El capitán Martin Bocklage ha declarado que está “esperando que finalmente comience este nuevo desafío”.

La ballena está «animada» y «activa»

La veterinaria Janine Bahr van Gemmert, de la isla de Poel, cree que la expectativa de que la ballena tenga «posibilidades reales» de sobrevivir es realista. Es “animada” y “activa”, celebra. Gunz es igualmente optimista. El peruano Sergio Bambarén, apodado el «susurrador de ballenas», permanece con ella día y noche. «Sergio conoce a la ballena y la ballena conoce a Sergio. «Aquí se ha establecido una relación», afirmó Gunz. Bambaren tiene una impresión positiva de la salud de Timmy. «Parece que la ballena reconoce a través de su empatía que la amas mucho y que con fuerza es suficiente», dice, «los animales tienen una percepción sensible. A veces puedes sentir si eres amado».

El objetivo del rescate es levantar al animal, que lleva semanas varado, con un sistema de cojines de aire y pontones flotantes, para luego remolcarlo hasta el Mar del Norte o el Atlántico abierto. Walter Gunz, cofundador de Mediamarkt y jefe de la operación de rescate privada, cuenta con el apoyo de la empresaria Karin Walter-Mommert, propietaria de un caballo de carreras. Las «investigaciones aún necesarias» avanzan «en la dirección correcta», celebró Gunz, abrumado por los retrasos que unen la burocracia estatal y el trabajo veterinario. “Es evidente que reconoce a los trabajadores que la están cuidando, que no pierde humedad ni fuerzas, y esperamos sinceramente que siga participando tan bien como lo ha hecho hasta ahora, que no sienta miedo, que sepa que queremos ayudarla”, dijo. Según los planes de la iniciativa privada de rescate y al cierre de esta edición, el transporte de la ballena varada podría comenzar a última hora del domingo.

En realidad, la retirada de la ballena debería haber comenzado el viernes. Los rescatistas acusan a las autoridades regionales de obstaculizar la operación con nuevas condiciones cada día. El Ministro de Medio Ambiente de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Till Backhaus, no autorizó la medida de salvamento, alegando que no tenía base legal para ello. Sin embargo, la acción es tolerada por el Estado. Esto ha generado la necesidad de que los socorristas contrataran un seguro, pero ninguna compañía aseguradora tenía en su catálogo un producto para una ocasión como esta.

La ballena sigue tumbada, cubierta con lonas mojadas, en aguas a 1,40 metros de altura frente a la isla de Poel. Una y otra vez el aliento exhalado se elevó. Varios testigos afirman que desde principios de marzo deambula por la costa del mar Báltico y que se quedó varada varias veces frente a Schleswig-Holstein y Mecklemburgo-Pomerania Occidental, «como si pidiera ayuda», pero logró nadar de nuevo. Esta tercera vez, sin embargo, ya no pudo regresar solo a mar abierto. El Ministerio de Medio Ambiente del Estado y los expertos consultados concluyeron, tras un examen exhaustivo, que el animal esta en muy mal estado y probablemente gravemente enfermo o incluso muriendo. Algunos oceanógrafos advierten que la ballena necesita descansar y que intervenciones adicionales causarán daños masivos.