Todos los hitos que Škoda celebra este 2026
Škoda celebró en 2025 uno de sus aniversarios más emblemáticos, 130 años de creación de marca. Pero este 2026 También será un año importante para la empresa checa, que conmemorar hitos importantes como 125 años de trayectoria en el mundo del motor.
En junio de 1901, cuando Narcis Podsedníček cruzó la línea de meta de la Carrera París-Berlín pilotando una moto Laurin & Klement Slavia B, nadie ha confirmado oficialmente su victoria. Pero para la marca fue una «victoria moral» la que sembróla semilla de lo que hoy es Škoda Motorsport, una división que celebra 125 años escribiendo páginas doradas en el automovilismo mundial.
Desde aquellas primeras victorias hace más de un siglo hasta el dominio actual del Škoda Fabia RS Rally2 en los circuitos de todo el planeta, ADN competitivo fluye continuamente por las venas de la marca. Cada rincón conquistado, cada título conquistado refuerza el compromiso de Mladá Boleslav con la excelencia deportiva, que comenzó con aquella carrera de motos en Podsedníček.
1991-2026: la alianza que catapultó a Škoda al escenario mundial


Otro de los hitos que celebra la marca en 2026 es la 35º aniversario del acuerdo firmado en marzo de 1991 entre Škoda Auto y el Grupo Volkswagenlo que representa un punto de inflexión definitivo en la historia de la empresa checa. Lo que entonces era un actor regional con ambiciones limitadas ahora se ha transformado en un competidor global en pleno crecimiento, qué mercados la gama más amplia de su carrera.
La transferencia de tecnología, la escala de compras y la experiencia en ingeniería alemana han permitido a la marca sufrir una metamorfosis completa: sistemas modernizados, altos estándares de calidad exponencialmente y una ampliación de los modelos que van desde motores de combustión eficientes hasta híbridos y vehículos totalmente eléctricos para que los clientes elijan.
El Octavia cumple tres décadas


A él 1 de septiembre de 1996 Marcó un antes y un después en la historia de la marca. A él El Škoda Octavia llegó como el primer modelo concebido íntegramente bajo la tutela de Volkswagen y desde entonces sigue siendo el buque insignia de las ventas de la empresa checa.
Treinta años después, cuatro generaciones Han perfeccionado la fórmula magistral: diseño contemporáneo, buena habitabilidad interior, practicidad, eficiencia y buena relación calidad-precio que ha conquistado a millones de familias europeas. Cada iteración tiene incorporado las tecnologías más avanzadas, Incrementar continuamente la seguridad, conectividad y eficiencia energética del modelo.
El Octavia es, con diferencia, el modelo más vendido de la marca. Llevan en el mercado desde su lanzamiento hace 30 años. más de siete millones de unidades. En 2024 se actualizó con un diseño renovado, mayor equipamiento tecnológico y materiales más sostenibles en su interior. También recibió motores más eficientes.
Incluso el Octavia Es uno de los coches más fiables del mercado; Esto quedó patente el año pasado cuando un granjero islandés reveló que había conducido un millón de kilómetros en su Octavia de primera generación, que todavía conservaba el motor, el embrague y la transmisión originales.
Otros hitos que celebrará la marca en 2026


Este año la marca también celebrará 90 años del Škoda Favorit original, lanzado en 1936. Un modelo espacioso cuya producción se interrumpió durante la Segunda Guerra Mundial después de producir sólo 227 unidades.
Otro de los aniversarios es el de Škoda 1101 “Tudor” de 1946, celebrando 80 años. Fue el primer automóvil de posguerra que conquistó más de 70 mercados internacionales gracias a su robustez, fiabilidad y versatilidad, así como a su disponibilidad en varios formatos de carrocería.
Por otro lado, la marca vuelve a celebrar este año. el cincuentenario del Škoda 120 (1976): Presentado en la Feria Internacional de Ingeniería de Brno, este modelo con motor trasero superó los dos millones de unidades hasta 1990. Y cierra los homenajes con la celebración del 50 años desde el debut en rallyes del 130 RS (1976): El icónico coupé que debutó en el Rally Škoda en Mladá Boleslav, consolidando su estatus como leyenda del automovilismo.
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