Toyota quiere seguir siendo líder en el segmento B-SUV híbrido en el que compite el Yaris Cross. El modelo, actualmente el tercer más vendido de la familia japonesa, debuta con una imagen exterior más estilizada, nuevos colores de carrocería y mantiene su gama de acabados Business, Active, Style y GR SPORT sin incremento de precio.

El nuevo Yaris Cross, cuyas ventas acaban de iniciarse, se mostró en una presentación estática en la sede de la compañía en Madrid. Con este Yaris Cross 2027 la marca busca mantener su posición de liderazgo en el segmento B-SUV. El nuevo Toyota Yaris Cross incorpora un evolución centrada en el diseño, equipamiento, versatilidad y eficiencia, manteniendo su fórmula y los valores de calidad, fiabilidad y durabilidad asociados a la marca.junto con la innovación, el uso del espacio y la seguridad.

Un diseño renovado en sus cuatro niveles de acabados

El Toyota Yaris Cross 2027 debuta con una imagen exterior más estilizada y sofisticada en los cuatro acabados de la gama -Business, Active, Style y GR SPORT-. Algunos cambios estéticos con especial énfasis en el frontal, que ha sido completamente rediseñado. este frente Ahora incorpora una parrilla con diseño alveolar integrado del mismo color que la carrocería, siguiendo la línea de diseño de otros SUV de la marca como el Toyota RAV4..

El SUV más pequeño de la gama japonesa incorpora también una zona inferior negra, pasos de rueda más pronunciados y faros LED rediseñados. Destaca también en el apartado de diseño que el acabado Active cuenta con nuevas llantas de 17 pulgadas o luces diurnas LED, mientras que en cuanto a El equipamiento Style incluye llantas de 18 pulgadas de nuevo desarrollo y apertura del maletero pasando el pie por debajo del portón trasero..

Otra de las novedades que encontramos en el Yaris Cross es la mejora en el nivel de equipamiento. El habitáculo del Yaris Cross incorpora paneles de puertas en color platino. El acabado Active debuta con un nuevo diseño de tapicería de tela, anteriormente disponible en Style, asientos deportivos, iluminación ambiental azul y un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes.

Incluso en el acabado Style, el más refinado de la gama, la iluminación ambiental adquiere intensidad y se integran nuevos revestimientos. Material SakuraTouch compuesto por PVC de origen vegetal, residuos de corcho y PET reciclado. El uso de este material reduce las emisiones de CO₂ durante su producción en un 95% en comparación con el cuero real.

GR SPORT, la versión más dinámica de la gama

La gama Yaris Cross se completa con el Acabado GR SPORT, que adopta un estilo deportivo en la línea de lo que significa GR -Gazoo Racing, la división de competición de la marca japonesa.. Este acabado incorpora un paragolpes delantero específico, detalles de diseño exclusivos y llantas mecanizadas de 18 pulgadas exclusivas de esta versión, además de una suspensión rediseñada que mejora la precisión y el tacto de conducción. En su interior cuenta con asientos deportivos con tapizado tipo ante, costuras en rojo, acabado en gris y logo GR en reposacabezas y volante.

Esta versión se ofrece exclusivamente con tracción delantera (FWD) y motor Hybrid 130, incorporando de serie elementos como iluminación ambiental, cargador inalámbrico, monitor de ángulo muerto y portón trasero eléctrico.

No hay cambios en cuanto a la propulsión. El nuevo Yaris Cross mantiene el motor Hybrid 130 con dos tipos de tracción: delantera (FWD) o tracción integral inteligente (AWD-i). El sistema híbrido de quinta generación desarrolla una potencia total de 130 CV (96 kW), con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y un consumo homologado de 3,8 l/100 km.

La novedad está en los precios; aunque la novedad es la ausencia de novedad. Por qué La nueva familia Yaris Cross mantiene el coste de la versión anterior a pesar de las mejoras que ha recibido el modelo actual tanto en diseño como en equipamiento. La gama, que incorpora dos nuevos colores: Celestite Grey, disponible en Active y Style, y Petra Bronze, exclusivo para la versión Style Plus Premiere en configuración bitono, con techo y pilares negros, ya está disponible en los concesionarios de la marca japonesa -donde se aceptan pedidos para todas las versiones- con precios a partir de 27.500 euros para el acabado Active, incluido Toyota Easy Plus, el programa de financiación que incorpora 4 años de garantía y mantenimiento.

Por su parte, el El acabado Style cuesta 29.000 euros (a los que se pueden sumar otros 2.500 euros si se opta por la tracción total AWD-i). El GR Sport tiene un precio de 29.800 euros (en este caso no hay posibilidad de tracción total) y, por último, el acabado exclusivo Style Plus Premiere cuesta 31.400 euros -y si lo quieres con tracción AWD-i, otros 2.500 euros más-.

El SUV urbano de la marca japonesa se rearma para luchar contra una feroz competencia.

Toyota Yaris Cross 2027 Imágenes

Foto de : Toyota