A él Renault Twingo Prometió un precio inferior a 20.000 euros y cumplió: Ya está a la venta en España a partir de 19.500 euros. Lo más destacable es que se trata de su tarifa sin descuentos promocionales (con los que baja hasta los 18.330 euros) ni ayudas estatales que, si mantienes las cuantías del Plan Moves III, Su precio final podría ser de 11.330 euros.

Su gama será muy sencilla, al menos de lanzamiento, ya que incluirá Solo un motor y dos niveles de equipamiento.

Viajar a Motor de 60 kW (82 CV). lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Está alimentado por una batería con una capacidad útil de 27,5 kWh que le permite tener una autonomía homologada de 263 kilómetros.

El estándar incluye un Cargador de CA de 6,6 kW con lo que la batería pasa del 10 al 100% en cuatro horas y 15 minutos. Sin embargo, a 490 euros puedes agregar el Paquete “Débito Avanzado”. con un cargador bidireccional de corriente alterna de 11 kW y un cargador de corriente continua de 50 kW con el que cargar la batería del 10 al 80% en 30 minutos.

Dos niveles de equipamiento

El acabado de entrada del Renault Twingo E-Tech es el Evolución. Aunque tiene un precio reducido, cuenta con un equipamiento más o menos amplio, entre el que destacan el cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, la pantalla central de 10 pulgadas, la conexión inalámbrica con smartphones, las llantas de 16 pulgadas y el aire acondicionado manual.

Renault destaca también sus sistemas de asistencia a la conducción, entre los que se incluyen la asistencia al aparcamiento trasero, el control de crucero, frenado automático de emergencia, el sistema de monitorización de la atención del conductor o el asistente de mantenimiento de carril, entre otros.

Arriba está el tecno, disponible desde 21.100 euros, 19.834 euros con el descuento promocional. A todo ello se suma el sistema multimedia openR link con Google integrado, el asiento del acompañante abatible, el climatizador automático, el Reno elavatar, el Conducir «un pedal», la cámara trasera y el control de crucero adaptativo con función Stop&Go.