No todo el mundo tiene la oportunidad de trabajar en el Fórmula 1mucho menos al lado de fernando alonso. Sin embargo, Francisco Taríningeniero Hondaes uno de los pocos afortunados en formar parte del staff que trabaja con Aston Martín en el ‘Gran Premio’.

Miembro del grupo ‘Mafia española’, que lleva el nombre de gran parte del resto de ingenieros del paddock, Tarín es uno de los pocos ingenieros españoles que ha conseguido llegar a la competición tras años de estudio y trabajo en la fábrica.

En una entrevista concedida a ‘El Confidencial’, Francisco contó cómo ha sido su trayectoria trabajando en Honda y colaborando con equipos como toro rojosu filial, Toros de carreraso Aston Martín; y el principal motivo por el que decidió meterse en la F1.

“Decidí dedicarme a esto gracias a él, por eso es un honor compartir equipo y trabajar juntos en la pista”confiesa Tarín, asegurando que Fernando Alonso fue el motivo por el que se formó para ser ingeniero de Fórmula 1.

Además de trabajar con un bicampeón del mundo como el piloto asturiano, Francisco también ha compartido garaje y conversaciones con uno de los mayores talentos del automovilismo: Max Verstappen.

«He tenido mucha suerte de compartir un equipo con dos talentos generacionales como Fernando y Max, y «Siempre les da una motivación extra saber cómo se sienten con respecto al coche y qué son capaces de hacer con él».añade el ingeniero, mostrando su orgullo de colaborar con los campeones del mundo.