Oliver Bearman y Franco Colapinto protagonizaron el Gran Premio de Japón una de las situaciones más extremas que hemos tenido hasta ahora Fórmula 1 este 2026. El británico logró evitar el impacto con el alpinolo que le obligó a abandonar la pista y repercutió en su haas contra las barreras de seguridad de Suzuka.

Ha hablado del incidente. David Coulthard. El ex piloto explicó que «la diferencia de velocidad«Entre dos coches en un accidente es una de las situaciones más peligrosas en ‘el Gran Circo’. Para ilustrarlo, recordó un ‘casi’ accidente en nutrir quien sufrió con fernando alonso en 2003.

«Levantó el pie 20 metros antes que en la vuelta anterior y estuve a punto de golpearlo. Finalmente logré evitarlo, saliendo a la grava y abandonando», comentó Coulthard, según informó ‘Motorsport’.

«Podría haberme ido volando«, agregó para cerrar la historia. Luego también explicó un caso similar que vivió con michael schumacher en 1998: «Las diferencias de velocidad son lo más aterrador para un piloto.»

Está claro que el nueva regulación Puede ser un factor a tener en cuenta a la hora de valorar este tipo de accidentes. La gestión de la energía posibilita específicamente estas diferencias de velocidad, que pueden derivar en más situaciones similares, sin embargo, los responsables de la competición ya trabajan en posibles ajustes enfocados a garantizar la seguridad de los pilotos.