BAIC suma un nuevo miembro a su familia de modelos para el mercado español. La marca china amplía la gama con la BAICX75, un SUV de tamaño medio equipado con motor de gasolina.

Tiene un diseño muy sorprendente y más atlético de lo que uno podría imaginar del segmento al que pertenece. En la parte frontal se nota que el nombre de la marca no aparece como tal, sino “Beijing” (Beijing). Debajo, una fina franja conecta los dos faros de forma triangular y afilada. Además, todo el frontal luce una gran parrilla del color de la carrocería, con una entrada de aire en el paragolpes y protecciones inferiores más pequeñas.

Tiene llantas de 19 pulgadas, la línea de cintura es muy pronunciada, especialmente en el eje trasero, el techo está rematado con un pequeño alerón, las luces traseras se extienden de punta a punta y el difusor alberga dos salidas de escape dobles.

tiene un tamaño generoso (4,7 metros de largo) que lo posiciona como un SUV familiar, con cinco plazas y un maletero de 410 litros ampliable hasta los 1.000 litros.

El interior apuesta todo por las pantallas. El panel de instrumentos digital y la unidad de control están conectados entre sí, con un tamaño de 12,3 pulgadas cada uno, a las que se suman otras siete en la parte inferior de la consola central, desde la que se controla el climatizador. El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y CarbitLink.

Cuenta con un cargador de teléfono móvil inductivo, dos tomas USB en caso de que tu smartphone no sea compatible con la función, el aire acondicionado tiene función de purificación de aire, el techo panorámico tiene una superficie de 1,12 metros cuadrados y la luz ambiental ofrece 64 colores para elegir.

Con respecto a ayudas a la conducción (ADAS), El X75 tiene un radar de ondas milimétricas de quinta generación de Bosch, 5 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. Gracias a ello cuenta con los siguientes sistemas: aviso de colisión frontal, asistencia al aparcamiento, cambio automático de luces, monitorización de la fatiga del conductor, control de crucero activo, control de crucero automático, descenso de pendientes, frenado automático, registrador de eventos y mantenimiento de carril.

El motor BAIC X75

A diferencia de lo que ocurre con otras marcas de coches chinas, que han apostado parcial o totalmente por la electrificación, el X75 sólo está disponible con motor de gasolina, por lo que sólo disfruta de la Etiqueta C de la Dirección General de Tráfico.

Se trata de un bloque turboalimentado de 1,5 litros que desarrolla 177 CV de potencia y un par máximo de 305 Nm. Se combina con una transmisión automática 7DCT de doble embrague y siete velocidades y un sistema de tracción delantera.

BAIC reveló a aceleración de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, una velocidad máxima de 200 km/h y un consumo medio en ciclo mixto WLTP de 8,3 litros a los 100 kilómetros. Además, cuenta con tres modos de conducción (Eco, Comfort y Sport) que permiten optar por la eficiencia o priorizar la dinámica del SUV.

Julián Alonso, presidente de Invicta Motor Group, afirmó: “En BAIC siempre estamos comprometidos con que nuestros clientes tengan lo mejor y, por eso, con las nuevas Garantía de 5 años o 100.000 kilómetros. Con él subrayamos nuestra apuesta por un producto que, además de hacer placentera la conducción, también ofrece calidad, seguridad y equipamiento de primer nivel.»

El BAIC X55 ya está disponible en España y su precio parte desde 34.995 euros si se paga al contado, financiando la tarifa con la marca queda rebajado a 29.995 euros.