Los retrasos y las cancelaciones ya son parte de la dinámica del transporte español. No solo sucede con los trenes, afectados en los últimos meses por incidentes constantes, sino también con vuelos. 30.8%, casi un tercio, de los vuelos que quedaron en verano desde España, lo hicieron tarde y hasta 446,000 pasajeros –de los 42.8 millones de estos vuelos realizados entre junio y septiembre Tienen derecho a la compensación financiera de hasta 600 euros por este motivo, Según AirHelp.

De hecho, según el sitio web de Ryanair ATC League of Delay, España es el segundo país de Europa con más demoras y pasajeros afectados en lo que va del año. Del 1 de enero al 8 de septiembre, España acumula 30,777 vuelos con demoras y 5.5 millones de pasajeros afectados, solo detrás de Francia. La aerolínea irlandesa de bajo costo, que recientemente anunció un recorte en su oferta de un millón de asientos en los aeropuertos regionales españoles, denuncia que estos retrasos son producidos por la mala gestión del control del aire, a cargo del Ministerio de Transporte, Oscar Puente.

Según el análisis de AirHelp, Vueling es la aerolínea más puntual en España Entre las compañías con más operaciones, más de 1,000 vuelos mensuales, y durante los meses de verano, el bajo costo nacional operó más de 40,000 vuelos con la salida de España, transportando a casi 6.5 millones de pasajeros, de los cuales menos del 18% sufrieron demoras.

Por aeropuertos, teniendo en cuenta solo aquellos con más de 400 vuelos por mes, Asturias (84.6%de puntualidad) lidera la clasificación nacional, seguida de Santiago de Compostela (81.8%) y Bilbao (81%). En el lado opuesto, algunos de los aeropuertos que reciben la mayoría de los turistas también están más afectados por demoras, como Mallorca (57.8%puntualidad), Ibiza (64.5%) y Alicante (66.9%), que registran las tasas puntuales más bajas. Los dos aeropuertos más ocupados del país, Madrid-Barajas (71.2%) y Barcelona-El PRAT (70.3%), mantienen un nivel intermedio en términos de cumplimiento del tiempo.

Derechos de pasajeros

En junio, el Consejo de Transporte de la UE fue aprobado por una propuesta para reformar la regulación europea de los pasajeros aéreos que abre la puerta para elevar el tiempo de retraso en el vuelo que da derecho a la compensación. Específicamente, la propuesta acordada por los veintisiete propone un período de 4 horas para solicitar una compensación de 300 euros en vuelos de hasta 3,500 kilómetros y 500 euros en aquellos que exceden esa distancia y llegan 6 horas tarde. La legislación actual, por otro lado, proporciona 250 euros a los pasajeros si el vuelo incurre en un retraso de 3 horas o más cuando viaja a una distancia de 1.500 kilómetros; de 400 euros si la ruta es de entre 1,500 y 3,500 kilómetros, y 600 euros para vuelos más largos.

«La UE está tratando de reducir los derechos de los pasajeros tan drásticamente que El 60% de los reclamos por demoras ya no tendrían derecho a compensación. Significará más retrasos, menos compensación y cero responsabilidad«, Queja de la airhelp.