Farizon Auto, la división de vehículos comerciales eléctricos de Geely Holding, ha iniciado la comercialización del V7Euna furgoneta de tamaño medio diseñada específicamente para operaciones de logística urbana. El modelo está basado en la plataforma GXA-M, desarrollada nativamente para propulsión eléctrica, que permitió a los ingenieros de la marca optimizar tanto el uso del espacio interior como la maniobrabilidad del vehículo en un entorno urbano.

El V7E se ofrece en un Configuración de carrocería única pero con dimensiones que satisfacen múltiples necesidades. Con una longitud de 4.995 mm, El vehículo tiene una superficie de carga de 6,95 m³ y soporta una carga útil de hasta 1.338 kilos, suficiente para transportar hasta tres Europalet al mismo tiempo. El acceso al compartimento de carga tiene una altura de 500 mm, mientras que las puertas laterales correderas ofrecen una apertura de 1.100 mm. Las puertas traseras, por su parte, pueden abrirse hasta 270 grados, un ancho pensado para facilitar las maniobras de carga y descarga en espacios reducidos.

Motor eléctrico y carga con grandes números.

El modelo de firma comercial de Geely incorpora un Motor eléctrico de 150 CV (110 kW) de potencia y 230 Nm de par máximo, alimentado por una batería LFP de 67 kWh suministrada por CATL. Esta configuración mecánica le permite alcanzar hasta 475 kilómetros de autonomía en ciclo urbano WLTP y hasta 328 kilómetros en ciclo combinado WLTP. Excelentes datos para garantizar un uso continuo y sin problemas en la vida diaria de una flota de reparto. En cuanto a la carga, el V7E admite corriente continua de hasta 100 kW, lo que permite recuperar del 20 al 100% de la capacidad de la batería en 33 minutos.

El habitáculo, con configuración de dos plazas, incluye 15 compartimentos portaobjetos y un compartimento portaobjetos de 45 litros bajo el asiento del pasajero. Además, el puesto de conducción no tiene nada que envidiar al de un coche en cuanto a tecnología se refiere. Integrar un Pantalla táctil de 12,3 pulgadas con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, así como un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas.

Entre las soluciones tecnológicas integradas, la Función vehículo a carga (V2L), que permite utilizar la batería del vehículo para alimentar dispositivos externos a través de una toma de corriente integrada, así como una cámara con visión de 360 ​​grados para facilitar las maniobras.

Y no se queda atrás de los coches en cuanto a sistemas de asistencia se refiere. El V7E viene de serie con 17 ADAS que incluyen frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril y detector de punto ciego. La estructura del vehículo está fabricada en un 65% de acero de alta resistencia.

A nivel arquitectónico, la plataforma GXA-M integra tecnologías drive-by-wire y Brake-by-wire, que sustituyen los tradicionales sistemas mecánicos de dirección y frenado por control electrónico, con el objetivo de mejorar la precisión de conducción y la recuperación de energía.

Garantía y servicio postventa para su máxima tranquilidad

Antes de su lanzamiento, el V7E se sometió a un programa de pruebas que incluyó más de cinco millones de kilómetros recorridos, 20.000 horas de pruebas de resistencia y 80.000 kilómetros en condiciones de temperatura extrema. El vehículo tiene una garantía de 5 años o 200.000 kilómetros, mientras que la batería de tracción tiene una cobertura de 8 años o 200.000 kilómetros.

Pero además, para dar la máxima confianza a autónomos y clientes corporativos, la comercialización del V7E se realiza a través de la red de concesionarios de Farizon España, compuesta por ocho puntos de venta y asistencia distribuidos en puntos estratégicos de todo el país. A esto se suma Servicio postventa que dispone de almacén en Madrid para el suministro de recambios con plazos de entrega entre 24 y 48 horas en Península Ibérica y Baleares, apoyado por un almacén europeo adicional ubicado en Gaggenau, Alemania.

El precio de acceso al modelo de la marca china es de 26.250 euros + IVA, precio que no incluye ningún tipo de promoción gubernamental. La marca estima que aprovechando todas las alternativas -Plan Auto + y CAE-, el precio de salida rondaría los 20.000 euros.

Imágenes de Farizon V7E

Foto de : Farizon