Jorge Martín es el protagonista de la nueva temporada de MotoGP. Frente a Marc Márquez -vigente campeón- y Marco Bezzechi -actual líder del Mundial-, el énfasis está en su figura. La de San Sebastián de los Reyes Encontré una sonrisa nuevamente después de tocar fondo..

Tercero en el sprint del GP de Brasil y segundo en carrera. No alcanzó lo más alto del podio pero estos resultados valen más que una victoria en la larga distancia. Porque «Martinator» tuvo que superar un Largo viaje de dolores, recaídas y dudas. quien lo llevó al límite tanto física como psicológicamente.

«Todo tiene su recompensa y estamos aquí, donde nos la merecemos. Es la consecuencia del trabajo diario, 24 horas pensando en una cosa se vuelve a reproducir. Y lo estamos haciendo”, afirmó el madrileño, que sabe que aún le queda mucho trabajo por hacer para volver al nivel que mostró en 2024 y que le llevó a proclamarse campeón del mundo.

El 17 de noviembre de 2024 fue la última vez que subió al podio. Desde entonces, fractura del quinto metacarpiano de la mano derecha y del tercer, cuarto y quinto metacarpiano del pie izquierdo; Once costillas rotas y un neumotórax fueron algunas de las lesiones que sufrió durante este tiempo.

Sin embargo, el calvario no terminó ahí. Tras recuperarse de sus fracturas, en los entrenamientos volvió a sufrir triple fractura de mano izquierdarompiendo el hueso piramidal, radio y escafoides.

Por eso Jorge Martín cruzó la meta en Goiania visiblemente emocionado y recordó brevemente uno de sus peores momentos cuando miraba la televisión oficial de la competición antes de subirse al palco para celebrar el tercer puesto.

«Ha sido un camino difícil. Hace dos meses y medio no podía comer, mi novia me daba de comer», admitió el piloto de Aprilia, recordando uno de los peores momentos de su carrera.

La Biblia, tu inspiración

Más allá de lo que ocurra en la pista, el propio Martín quiso resaltar el trabajo que hay detrás de este nivel. “El último libro que leí es la Biblia… siempre hay que creer en algo más allá”comentó, antes de explicar la disciplina que ha seguido en los últimos meses.

«Llevo cuatro o cinco meses ‘encerrado’, no me pierdo ni un día: comida, entrenamiento, entrenamiento mental… todo tiene su recompensa y hoy estamos ahí».

Eso sí, «Martinator» no pierde de vista que todavía hay margen de mejora, especialmente en la recta final de las carreras: «No he hecho trayectos muy largos con esta moto, así que cuando en carrera me pasan cosas que no me esperaba, tengo que rectificar mis trazadas», subrayó, destacando la gestión del ritmo en las últimas vueltas como uno de los aspectos a afinar.

Lo importante para Martín no sólo fue subir al podio, sino también cómo lo hizo. Ya en Brasil había mostrado velocidad desde el inicio del fin de semanaclasificar bien y transmitir mucha más confianza en la Aprilia.

El propio piloto había insistido en que su prioridad no era obsesionarse con una posición concreta, sino encontrar sensaciones, entender mejor la moto y sentirse un poco más cerca del nivel que busca cada día. Esta idea se vio reforzada durante el gran premio.

Todavía tiene mucho que aprender de Aprilia, pero Jorge Martín no niega en modo alguno estar en la lucha por el Mundial junto a su compañero Marco Bezzecchi y Marc Márquez, siendo este último el rival a batir y uno de los factores que explican el renacimiento del campeón en 2024.

«Sé lo que significa estar ahí, volver de una lesión y caer en otra. Fue un año muy difícil para él. Afortunadamente solo fue un año, pero aun así fue muy difícil. Feliz por él y por el campeonato porque un gran piloto como Jorge vuelve a un gran nivel», explicó el cervera al final de la carrera.

Ambos son rivales directos, por lo que «no fue fácil» para Jorge Martín pedir consejo a Marc Márquez: «(Márquez) Quiere ganarlo todo. Personalmente, Cuando decidí llamarlo no fue fácil para mí, entre los pilotos no es tan fácil, estaba en el peor momento de mi vida.Estaba muy dispuesto a ayudarme y le estoy muy agradecido”.

Un gesto que demuestra la grandeza del cerveranero y su increíble implicación con sus compañeros de la selección.

Finalmente, Jorge afirmó que en un momento estuvo a punto de renunciar a MotoGP, aunque afortunadamente quedó en shock: «Vi mi carrera a punto de terminar pero ahora creo que apenas comienza, así que espero que podamos seguir así».