Cuando te sacas el carnet, una de las primeras cosas que te enseñan es que el coche tiene su propio idioma. Los intermitentes no están ahí como decoración. en el tablero o hacer un ruido rítmico mientras espera en el semáforo. Son la única forma de hablar con otros conductores.

Si no los usas te quedas ciego y dejas los demás vendidos. Hugo dice que muchos estudiantes, una vez que obtienen su permiso, se relajan y dejan de hacer señales porque creen que ya saben conducir. Pero la realidad es esta. No utilizarlos es una falta de respeto a la seguridad. de todos.

La DGT puso el foco en este comportamiento porque los datos no mienten. A lo largo de la vida útil de un vehículo, podemos activar estas luces más de 200.000 veces. Sin embargo, el exceso de confianza hace que muchos conductores se salten este movimiento, provocando Situaciones de riesgo que acaban con los frenos. inútil o en el peor de los casos, en la retaguardia que podría haberse evitado fácilmente.

Si eres de los que piensa que no pasa nada si no utilizas los intermitentes una vez, debes saber esto Se reforzará la vigilancia. La DGT ha dado indicaciones de que se penalizará con más fuerza el uso inadecuado de los intermitentes.

Esto no es sólo una campaña de concientizaciónsino más bien una medida para frenar el aumento de la siniestralidad en entornos urbanos y en carreteras. Y el chiste no es barato. Si un agente le ve realizar una maniobra sin hacer señales, la multa asciende a 200euros.

Pero hay más, porque no basta con encender el intermitente justo cuando ya estás girando el volante. Hay otra sanción de la que se habla menos pero que es muy común: la falta de aviso. Si activas la luz cuando ya has empezado a moverte o cuando estás casi en la curva te arriesgas a una multa de 80 euros. El propósito de la señal de giro es advertirle de lo que está a punto de hacer, no de lo que ya está haciendo. Por tanto, la orden correcta siempre debe ser mirar, señalar y luego ejecutar la maniobra.