El cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen resolvió brillantemente la situación de la salida número 20 en la carrera de Australia, terminando sexto y luchó por el quinto lugar con Lando Norris. A pesar de su remontada, que le valió el título de piloto del día, volvió a lamentarse del estilo del nuevo reglamento y de algunas cosas que vio en la zona media con la energía. No le gusta esta F1 y no pierde oportunidad de señalarlo.

«Nada mal», » Dijo al descubrir que había sido el mejor piloto con un gesto de alegría un poco falso e irónico. «Creo que No podemos quejarnos, tuteniendo en cuenta que es la primera vez que competimos con nuestro propio motor. hPude adelantar a bastantes personas y eso significa que hay potencia, pero luchar completamente delante… por el momento no haycualquiera. Pero ese no es nuestro único problema. Creo que también tenemos que dar un paso adelante con el coche”, dijo primero sobre su Red Bull, del que gestiona casi todas las partes tras la marcha de Christian Horner y Helmut Marko.

Después de la primera carrera, Max destacó la sensación de «caos. Adelantas en línea recta y quizá te vuelvan a adelantar… Tengo suerte de tener más velocidad en las curvas, así que ya no pueden atacarme.. Pero en la zona media si “Han pasado cosas raras, como en Mario Kart”dijo sobre el famoso videojuego, donde al recolectar ciertos íconos en el camino, se multiplica la velocidad para avanzar.

Cuando se pueden encontrar aspectos positivos en las reglas y los autos actuales, Verstappen reitera: “No para mí. No ha sido divertido y deberían preocuparse por las regulaciones, centrarse sólo en el motor de combustión». Dice que volverá a ganar con un coche que empuje hasta el final de las rectas y no en el medio como en Australia.

«Queremos que sea Fórmula 1, Fórmula 1 real, no Fórmula 1 dopada». envió un mensaje, algo que ya había dicho en Bahréin después de las pruebas de invierno. Si no se divirtió en una remontada como la de Albert Park, es difícil que le acabe gustando la nueva F1, de la que se ha convertido en su principal detractor.