EL crisis de vivienda cambia ciertas tendencias. Cada vez es más común encontrar personas que trabajan en grandes ciudades pero viven en ciudades pequeñas. Un ejemplo de esto son los ciudadanos que Se trasladan a Madrid a trabajarpero viven en Valladolid, donde las casas son un poco más asequibles.

La vivienda requiere cambios de rutina

En esta situación se encuentra Marisa, originaria de Valladolid. el se levanta todos los días a las cinco en punto de la mañana para tomar el primer tren de Valladolid a Madrid y así poder acudir a su trabajo como sanitario en el hospital de La Paz. «Llevo siete años así. Estábamos pensando en mudarnos a Madrid, pero no es viable», afirma. En su caso, Marisa vive con su marido y su hija. De momento, no se plantean mudarse a Madrid. «Es un poco de todo. Todavía no encuentro alojamiento allí porque en Madrid el alojamiento es muy malo. Además, gano calidad de vida en vallisoletano“En Madrid es más difícil compaginar todo”, subraya. Marisa es sólo un ejemplo de una práctica cada vez más común.

«Es doloroso perder tantas horas viajando, pero ya se han acostumbrado», nos cuenta un vecino de Valladolid. Y cada vez hay más gente dispuesta a hacerlo. «Sí, prefiero levantarme un poco más temprano y estar más cómodo con el dinero». Da más tranquilidad”, afirma otro vecino.

Viajeros que regresan diariamente

Él perfil de viajero El más común es aproximadamente 41,8 años. Se trata de personas que favorecen la conciliación, buscan calidad de vida y precios de vivienda más asequibles. Y mientras que en las grandes ciudades como Madrid, metro cuadrado esta en más de 5.000 eurosen otros menorcomo Valladolid, cuesta algo más de 2.000 euros.

Los expertos señalan que esto dinámica podría generar tensiones en el mercado inmobiliario y en la planificación del transporte. De hecho, esta práctica ya ha generado otro problema, Cada vez es más difícil reservar plaza. en el tren a la capital. “Casi todos los trenes están reservados para los próximos dos meses”, afirma Marisa. «Antes el aire circulaba en los trenes porque estaban casi vacíos. Hoy, trenes ellos van completamente lleno y en Castilla y León dependemos del tren para ir a trabajar a Madrid», afirma Carlos Perfecto, presidente de usuarios de la Alta Velocidad de Castilla y León. También se muestra preocupado por los billetes de transporte. «Necesitamos más seguridad en transporte, más estabilidad en las bonificaciones que se realizan y que todas las comunidades estén incluidas en la bonificación de 60 euros anunciada por el Gobierno central”, subraya.

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