BYD continúa su camino, con un paso decisivo, hacia el liderazgo en el competitivo mundo de la movilidad eléctrica. La compañía china cerró 2024 como líder indiscutible en este campo. En diciembre de 2024, la compañía logró cifras impresionantes al vender 514.809 vehículos de nuevas energías (NEV), con lo que sus ventas anuales ascendieron a un total acumulado de 4.272.145 unidades. Esto supone cerrar el año con un crecimiento del 41,3% respecto a los 3 millones de unidades vendidas en 2023. Un momento decisivo en la historia de BYD, dado que es la primera vez que la compañía supera la barrera de los 4 millones de coches vendidos en tan solo un año.

Del total de ventas en 2024, 1.764.992 unidades fueron vehículos eléctricos de batería (BEV), lo que supone un incremento del 12% respecto alSÍ 1,6 millones vendidos en 2023. Los modelos totalmente eléctricos representarán el 41,5% de las ventas totales de BYD en 2024, lo que demuestra el creciente interés de los consumidores en los vehículos totalmente eléctricos.

Los híbridos enchufables de BYD crecen mucho más rápido

Sin embargo, el gran crecimiento porcentual de BYD está en las ventas de Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) que en el año que acaba de finalizar alcanzaron las 2.485.378 unidades, con un impresionante incremento del 72,8%. frente a los 1,4 millones de unidades vendidas en 2023. Los híbridos enchufables de la marca china representan el 58,5% de las ventas totales de BYD. Esto pone de relieve que los consumidores prefieren opciones que combinen la eficiencia de los vehículos eléctricos con la flexibilidad de los motores de combustión.

Los resultados confirman el éxito de la apuesta de la compañía, que viene prolongándose desde entonces En abril de 2022, BYD dejó de producir vehículos de combustión interna (ICE), centrándose exclusivamente en la producción de vehículos enchufables de nueva energía. Esta decisión estratégica ha permitido a la compañía consolidar su posición en los mercados de BEV, PHEV y FCEV (vehículos de pila de combustible de hidrógeno), aunque las ventas de FCEV en China son prácticamente inexistentes.

En cuanto a la distribución de ventas, en diciembre de 2024, BYD vendió 509.440 turismos, un aumento del 49,8% respecto al año anterior. Este es el tercer mes consecutivo en el que BYD supera la marca de 500.000 coches vendidos en un solo mes. Las ventas acumuladas de turismos en 2024 alcanzaron un total de 4.250.370 unidades.

Los comerciales de BYD aumentan aún más

Pero como la empresa también ofrece vehículos comerciales en su cartera de productos, estos resultados también fueron importantes. Especialmente en porcentaje. Por quéEn diciembre se vendieron 5.369 unidades, lo que supone un increíble aumento del 520%. en comparación con el año anterior. En total, BYD vendió 21.775 vehículos comerciales en 2024.

Los datos de BYD no sólo destacan en el mercado nacional, sino que también han logrado un crecimiento notable a nivel internacional. En diciembre de 2024, la empresa exportó 57.154 vehículos, lo que representa un incremento del 58% en comparación con el año anterior. En total, BYD vendió 417.204 vehículos fuera de China en 2024, un aumento del 71,9% en comparación con 2023.

Además de su éxito en ventas de vehículos, BYD se ha convertido en el segundo mayor proveedor de baterías de Chinasuministrando a los principales fabricantes como Tesla, Nio y Toyota. En diciembre de 2024, BYD instaló 23,5 GWh de capacidad de batería, lo que representa un incremento del 32% respecto al año anterior. En total, las instalaciones acumuladas de baterías en 2024 alcanzaron los 194,7 GWh, un aumento del 29% respecto a 2023. Estas cifras incluyen tanto las baterías instaladas en vehículos eléctricos como los sistemas estacionarios de almacenamiento de energía.

La apuesta de la compañía china por liderar el mercado del vehículo eléctrico en los próximos años es sólida. Y los resultados lo siguen confirmando.