adif anunció este lunes el fin de las obras en el punto kilométrico Adamuz (Córdoba), escenario del accidente el 18 de enero. Una vez finalizadas las obras, el administrador de infraestructuras indica que el servicio podrá restablecerse próximamente.

Una vez subsanados los daños en la infraestructura, los análisis técnicos han sido calificados como «favorables». La red es así provisión de empresas ferroviarias realizar las pruebas necesarias del material rodante antes de reanudar la actividad comercial.

Por el momento no hay confirmación oficial sobre la fecha exacta para la recuperación de las conexiones entre Madrid y las principales capitales andaluzas, como Córdoba, Sevilla, Málaga o Cádiz.

A diferencia de la interrupción hacia el sur, los servicios comerciales que conectan Madrid con Toledo, Ciudad Real o Puertollano Han operado con absoluta normalidad desde el momento del suceso.

Desde el día después de la tragedia, Renfe activó un Plan de Transporte Alternativo. Este dispositivo especial incluye 14 trenes diarios que cubren el recorrido interrumpido mediante transbordos por carretera.

Este plan unifica en un billete único, con un coste fijo de 40 euros, los viajes que combinan el tren con el Autobuses de enlace entre la capital cordobesa y Villanueva de Córdoba.

El objetivo de este despliegue logístico ha sido asegurar la movilidad de aquellos viajeros que necesitaban desplazarse por razones estrictamente necesarias mientras duraron las reparaciones.