Otras caras. La caja de Honda En la prueba de Sepang de Motogp Es mucho del mismo garaje en el Gran Premio de Malasia hace solo dos meses. ENTONCES, Luca Marini Sprint 15º y la carrera del domingo terminaron en la misma posición; Joan Mir16 y no terminó. Pero a la parrilla, los Baléares terminaron 20º. Zarco fue el mejor Honda, 11º.

En estos dos días de evidencia en el acuerdo de Malasia, el Major Can está terminado sexto los dos días. Hoy, Zarco, 12 y Marini, 15. Él progreso En la mesa, es obvio.

Positividad

De hecho, en HRC a mayor positividad. La llegada de Romano albésiano El asiento técnico ha traído nuevas ideas que ya se están implementando, en particular en el campo de aerodinámico. Hay más alas, más conductos para verter el aire dentro de la máquina, etc. El equipo de prueba también fortaleció la estructura con la llegada de Aleix Espargaró y Takaki Nakagami Y sus indicaciones son útiles. «La motocicleta funciona mejor de lo que pensaba. Pudimos identificar qué es, para mí, es Una buena base Para que Joan y Luca puedan comenzar esta primera prueba del año. I Creo que pueden comenzar con una motocicleta competitiva“Lanzó granoladores en estos días después de conducir en Sepang.

Ambición contenida

En la presentación a Ambición contenida. Todos saben que todavía están muy atrás, pero detectan otro estado de ánimo, más apertura. A esto se suma el poder económico de los japoneses y los deseos de venerar viejos laureles. Es por eso que hay muchas más partes que en otras sesiones de entrenamiento. «Él era La mejor prueba en dos años“Ya he admitido el primer día. Todo con una sonrisa, algo que parecía poco en 2024 en este garaje.

El Honda está empezando a responder

Joan Mir

En la mesa

Si Palma terminó sexto el primer día, repitió la posición en la segunda. «Tuvimos dos motores Para intentarlo. Pusimos el nuevo, el primer modelo que trajeron. Cuando lo dije esta mañana, no estaba muy convencido, pero era decirlo e ir rápido. Era necesario trabajar con electrónica, necesitaba un freno de motor diferente y al final del día, comencé a encontrarme bien, Empecé a pilotar cómo no podía hacer. Ponemos un neumático nuevo y fui bien a la última curva en la que Me faltaba gas. A pesar de esto, pasé por un gol y tuve mi mejor momento, así que creo que nos habríamos convertido en mucho más tarde que nosotros, pero eso no me cambia. Lo que soy más feliz es el ritmo ¿Qué podrías hacer antes de poner un neumático nuevo y con el Sensaciones. Déjame salir algún día, bueno; que tengo dos días seguidos, es rápidamente aún mejorPero creo que aún podríamos haber hecho algo mejor ”, resumió.

Otro personaje

Los dos campeones del mundo también aprecian que su nuevo Honda tiene otro personaje, que va más con sus gustos. «Cuando probamos un Geometría diferenteMuy similar a eso que tuvimos a principios del año pasado, una geometría que permitió que la motocicleta se hiciera de otra manera: tenías que parar muy fuerte, entrar en la curva conmigo y yo y yo. Así es como funciona para mí. Soy mucho más agresivo que los otros pilotos de Honda en esta fase.. Cuando tengo armas para hacerlo, voy rápido y la motocicleta responde y ahora comienza a responder. Veamos cuándo puedo hacer esto y espero que podamos tener estas sensaciones y llevarlas a la primera carrera, sería fantástico. No es un accidente que dos días fuimos rápidamenteEstoy feliz ”, dijo con entusiasmo.

Organizar las dudas de Zarco

El optimismo de Mir no es tan grande Zarcoque prefería un marco menos brutal. Joan lo explica. «El estilo de motocicleta con el que se siente cómodo … no estoy cómodo. Es cierto, estos son estilos muy diferentes. También lo veo así ”, admite.

Sin embargo, es hora de remar juntos y eso. «Si mejoramos el rendimiento de la motocicleta en general, también mejorará. También debemos ser claros al respecto, lo que mejoraré más, porque seguramente, pero mejorará y es bueno para Honda y bueno para todos. Ya ha disparado más rápido que el fin de semana, pero giró algo más rápido y yo, un segundo y medio más rápido que el fin de semana. Nada es una coincidencia aquí.

Luca Marini También da su aprobación a esta nueva dirección. «Quiero agradecer al equipo, hacen un trabajo increíble», dijo. De hecho, el italiano incluso cree que en el segunda mitad Los buenos resultados pueden suceder desde la temporada. El futuro se enfrenta a otra cara en Honda.