El avance de la electrificación del automóvil ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad tangible. En este escenario, BYD –líder mundial en vehículos enchufables y baterías eléctricas– se consolida como uno de los grandes impulsores de la nueva movilidad global. Su última apuesta por Europa, la ACT 2DM-iejemplifica la madurez tecnológica de la marca y la ambición de ofrecer soluciones de conducción cada vez más eficientes y sostenibles.

El nuevo modelo, presentado por primera vez durante el Días Europeos de la Flota Celebrada en Luxemburgo, hace su debut un SUV compacto Tecnología inteligente de modo dual (DM-i).desarrollado íntegramente por BYD. Este sistema híbrido enchufable no sólo permite conducir en modo totalmente eléctrico durante gran parte de tu trayecto diario, sino que también Optimiza la gestión de la energía en viajes largos.

El vehículo cambia inteligentemente entre ellos. Modo híbrido en serie o paralelo.dependiendo de las condiciones de conducción, para obtener siempre el mejor equilibrio entre potencia, eficiencia y autonomía.

Una autonomía total de 1.020 kilómetros

El resultado es una cifra impresionante: Hasta 1.020 kilómetros de autonomía total combinando batería y depósito de combustible.una marca que supera a la de muchos modelos con motores tradicionales de combustión o híbridos. Incluso en modo 100% eléctrico, el ATTO 2 DM-i está en la cima de su categoría, ofreciendo hasta 90 kilómetros de autonomía según el ciclo combinado WLTP.

Esta eficiencia no viene sola. ACTO 2 DM-i sigue el camino del éxito de SELLO BYD UDM-ique se ha convertido en el híbrido enchufable más vendido en varios mercados europeos. Con este nuevo lanzamiento, BYD refuerza su posición en un segmento cada vez más competitivo y demuestra que su tecnología puede ser la clave de diferenciación en un mercado dominado por marcas históricas.

En términos de diseño, ATTO 2 DM-i mantiene la elegancia y el lenguaje de diseño de la familia ATTO, pero con elementos distintivos sutiles que lo diferencian de las versiones eléctricas. Destacan una parrilla delantera más grande, nuevos detalles en el paragolpes y una insignia específica en el portón trasero. Además, incorpora un nuevo color:azul medianoche– reservado exclusivamente para esta versión híbrida enchufable, aportando un toque de distinción visual.

Llegará en los primeros compases de 2026

El modelo se ofrecerá en dos versionescon diferentes capacidades, potencias y características de la batería, adaptándose a diferentes tipos de usuarios. Aunque BYD aún no ha detallado el precio, la marca ha confirmado que Las preventas comenzarán a finales de este año. y el Las primeras entregas se realizarán en el primer trimestre de 2026.

Con esta propuesta la marca china refuerza su posición apuesta por la movilidad eléctrica accesible, eficiente y tecnológicamente avanzada. La marca, que en apenas una década ha pasado de ser un fabricante de baterías a convertirse en uno de los principales productores mundiales de vehículos electrificados, demuestra que su estrategia de innovación continua está dando resultados concretos.

A él ACT 2DM-i no sólo amplía la gama europea de BYD, sino que también redefine lo que significa ser un híbrido enchufable. En un contexto en el que los consumidores buscan cada vez más autonomía sin renunciar a la eficiencia eléctrica, este modelo se presenta como la síntesis perfecta entre ambas necesidades. Su lanzamiento confirma que BYD no pretende adaptarse al futuro de la movilidad: él quiere liderarlo.