En general, cuando se trata de ventas de coches, salvo que suceda algo muy extraño, lo que prevalece es la continuidad. Un modelo que se encuentra entre los más vendidos suele tener un ritmo regular de matriculaciones a lo largo del año; Las variaciones extremas son algo que rara vez se ve. He aquí por qué El caso del Tesla Model 3 de octubre en España es sumamente extraño.

El modelo de entrada de Tesla es, tras los primeros 10 meses del año, el coche eléctrico más vendido en el país. Hasta entonces todo es normal. Sin embargo, en el último mes su comportamiento comercial ha sido casi inexistente: todo octubre sólo vendió 55 autos, lo que representa una caída del 82,54% respecto al mismo mes de 2024.

Esto está muy por debajo de las cifras que lo llevaron al cargo que ocupa. En el año acumulado se vendieron 7.722 ejemplares, una mejora del 2,93% respecto al mismo periodo del año pasado. Haciendo algunos cálculos rápidos, eso significa 772 autos vendidos por mes.

Mantenerse justo por encima de 50 es un auténtico desastre y, además, aparentemente no hay motivos para explicar el motivo de este descenso. tesla ahora mismo no comentó sobre el asunto.

Los coches eléctricos más vendidos en octubre

Con la desaparición del Tesla Model 3 y la pérdida de prestaciones del Tesla Model Y (terminó en el Top 10 con 338 unidades), se ha abierto el camino para que otros ocupen su lugar:

• BYD Surfear con delfines: 847 unidades
• Kia EV3: 582 unidades
• Renault5: 434 unidades

El coche eléctrico BYD ha marcado distancia en todo tipo de competiciones, alcanzando una cifra más que destacable y superando a dos modelos que pueblan el podio eléctrico del país: Kia EV3 y Renault 5.