El rey del mercado del automóvil en España es el Dacia Sandero. Ha sido, con diferencia, el más vendido durante años y Es el coche más vendido de 2025 otra vez. Aún a pocos días de que termine el año, la ventaja obtenida en los primeros 11 meses es suficiente para afirmarlo sin miedo a equivocarse.

Dacia Sandero, el más vendido

El Sandero fue un éxito en términos de ventas. De enero a noviembre acumuló 35.824 matriculaciones, una una cifra que ningún otro coche puede siquiera soñar en España, como demuestra el hecho de que supera a todos sus perseguidores en al menos más de 10.000 unidades.

Dacia tiene un éxito comercial a sus espaldas, pero, pese a ello, en 2025 presentó una actualización de modelo que, pese a ser una actualización de media generación, traía consigo importantes novedades, especialmente en la parte mecánica.

Motores más potentes y nueva versión de Access

La gama mecánica del Sandero estaba compuesta únicamente por dos motores, un gasolina TCe de 90 CV y ​​una versión bifuel basada en el mismo bloque que alcanzaba los 100 CV de potencia. Con la actualización se han mejorado ambos bloques, pero también Se ha agregado una mejora de inicio de sesión. que no ha estado disponible durante mucho tiempo.

el motor de gasolina ahora desarrolla una potencia de 100 CV Y La opción GLP desarrolla ahora 120 CV, Cuenta como novedad que también podrá asociarse a una transmisión automática.

Completa la oferta en Bloque de gasolina SCe de 65 CV, un motor meramente conforme, que consume 5,5 litros a los 100 kilómetros y emite 123 g/km de CO2, cuyo principal objetivo es establecer un nivel de entrada que le permita ofrecer un precio aún más bajo que antes.

Y el principal punto de venta del Dacia Sandero y su principal argumento de compra es el precio, ya que es el coche más barato del mercado. Está disponible desde 13.490 euros, es decir, casi 500 euros menos que el coste antes de la reforma.