Los servicios de Alta Velocidad (AVE) y Larga Distancia de Renfe cerraron 2025 con más de 37,3 millones de viajesun aumento en 5,97% hacia 2024 y un récord histórico para la compañía, que ha registrado beneficios netos en el segmento de alta velocidad.

Renfe ha explicado en un comunicado queLos viajes en AVE han superado los 21,5 millones, casi un 5% más de 20,5 millones en 2024, mientras que los servicios Avlo registró un crecimiento del 36%sumando más de 6,2 millones de viajes, frente a los 4,55 millones del año anterior.

Por su parte, alvia concluyó el año con casi 6 millones de viajesfrente a los 5,8 millones del año anterior, mientras que Euromed e Intercity superaron conjuntamente los 2,6 millones.

Para Renfe, este hito «pone de relieve el crecimiento sostenido de este medio de transporte en los últimos años», en un 2025 en el que la empresa era líder en todos los ámbitos en el que presta servicio.

La compañía ha explicado que, al ser un operador público, los ingresos de Renfe en el segmento de Alta Velocidad y Larga Distancia «no se destinan al reparto de dividendos, sino a la financiación de servicios ferroviarios deficitarios pero esenciales para millones de personas».

el corredor Madrid-Zaragoza-Lérida-Barcelona-Gerona-Figueras supera los 8,1 millones de viajescontabilizando tanto el servicio AVE como el Avlo, con cifras «en línea» con los datos registrados el año anterior.

Por su parte, el corredor que conecta el Comunidad Valenciana y Murcia con el centro peninsular superó los 7,7 millones de viajes, un 40% más que los 5,5 millones registrados en 2024.

Asimismo, el corredor que conecta Madrid con Andalucía También mostró una evolución positiva, con 7,2 millones de viajes, frente a los 6,9 millones registrados en 2024.

Finalmente, la línea Madrid-Castilla y León-Galicia, así como la que conecta la capital española con Asturias, también tuvo importantes incrementos en AVE y Avlo, superando los 4,6 millones de viajes, cifra muy superior a la de 2024 (2,5 millones).