Corría el año 2024 cuando este interesante Skywell BE11 aterrizó en Europa, un prometedor SUV eléctrico con el sello ‘made in China’ que también estuvo poco tiempo a la venta en España. Sin embargo, ahora la información que nos ha llegado sobre este modelo llega desde Reino Unido, donde no sólo se ha mantenido vivo, sino que también se ha mejorado y se ha ajustado su precio para hacerlo aún más atractivo para el cliente.

Este Skywell BE11 llegó a Reino Unido hace apenas un año, pero esto no fue excusa para que el fabricante de automóviles chino hubiera decidido actualizarlo a fondo. Todo ello tras escuchar las opiniones de periodistas y consumidores.. Por lo tanto, la mayoría de sus esfuerzos se han centrado en introducir una serie de mejoras en sus ADAS especialmente desarrollados en el Reino Unido. Aunque eso no es todo.

El Skywell BE11 se ajusta siguiendo el asesoramiento de un cliente en el Reino Unido

Con el objetivo de aumentar la seguridad de este interesante SUV eléctrico, los Skywell BE11 ahora equipan de serie un control de crucero adaptativo que sustituye al «simple» control de crucero utilizado hasta la fecha. A esto se suman ayudas como la frenada automática de emergencia, detección de ángulo muerto, aviso de cansancio, mantenimiento de carril… Y así, llegando a más de 25 asistentes diferentes, algunos de los cuales, como decíamos antes, fueron desarrollados por los ingenieros de la compañía china específicamente para el mercado británico.

Además de estas mejoras, el fabricante chino también ha introducido mejoras en el habitáculo de este Skywell BE11, que ahora incorpora elementos como el asientos delanteros con calefacción y ventilación. Sin olvidar que son eléctricos y están tapizados en cuero perforado y tejido Alcántara, mientras que el asiento del conductor añade comodidad de entrada y salida, ajuste lumbar eléctrico o memoria.

Una única opción para aumentar las prestaciones de este SUV eléctrico

Por si fuera poco, se ha mejorado el sistema de iluminación ambiental hasta llegar a los 128 colores disponibles en función de los gustos del conductor, se introduce un sistema de monitorización de partículas en el habitáculo, una toma de 220 voltios, nuevos puertos USB-C delanteros y traseros, así como una nueva pantalla táctil central de 15,6 pulgadas que sustituye a la anterior de 12,8 pulgadas…pero curiosamente es una opción que cuesta 850 libras (980 euros).

También es cierto que es la única opción disponible en estos Skywell BE11, que pueden presumir de un equipamiento de serie muy completo que incluye techo panorámico eléctrico, panel digital de 12,3 pulgadas, iluminación exterior Full LED, acceso y arranque manos libres, sistema de audio METZ con ocho altavoces y subwoofer, llantas de 19 pulgadas, sistema de visión de 360 ​​grados… Y así podríamos dedicar mucho tiempo a analizar el equipamiento de este SUV eléctrico. cuyo diseño exterior se ha conservado sin cambios. Pues de hecho añade el emblema ‘BE11’ en el portón trasero, que además cuenta con un sistema de apertura y cierre ‘manos libres’.

El Skywell BE11 mantiene sus dos opciones mecánicas 100% eléctricas

Donde no hay cambios es al analizar las dos opciones mecánicas disponibles en este Skywell BE11. Ambos 100% eléctricos y donde la voz principal es transportada por un motor eléctrico colocado en el eje delantero y firmado por el gigante BYD. Éste es capaz de proporcionar 150 kW de potencia (204 CV) y 320 Nm de par. Anuncia por tanto una velocidad máxima limitada a 150 km/h y un tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h de 9,6 segundos. Cifras que siguen sus dos versiones, separadas por 50 kilos de peso (1.880 y 1.930 kilos respectivamente).

Esta diferencia de peso se debe a que en la plataforma se esconden diferentes baterías. La versión Standard Range utiliza uno con una capacidad de 72 kWh, mientras que la versión Long Range opta por uno con una capacidad de 86 kWh. Por tanto, estos Skywell BE11 son capaces de homologar una autonomía media en ciclo WLTP de 400 y 487 kilómetros respectivamente.. No son malos números, pero mejorarían con una potencia de carga en corriente continua superior a los 80 kW ofrecidos. Y son capaces de alcanzar entre el 20 y el 80 por ciento de su capacidad en 36 y 45 minutos, respectivamente. Tiempos que pueden ser notablemente mejorados y superados por la gran mayoría de sus competidores directos.

En el Reino Unido sus precios han bajado unas 5.000 libras esterlinas.

Ahora estos últimos tendrán que dar un paso al frente, y nunca mejor dicho, para estar a la altura de estos Skywell BE11 a nivel económico gracias a la drástica rebaja de precios que tienen en Reino Unido. Por qué ahora una gama estándar ha pasado de £36.995 a £31.990 (de 42.700 a 36.930 euros), mientras que un Largo Alcance hace lo propio, pasando de 39.995 a 34.990 libras (de 46.175 a 40.395 euros). Y lo mejor es que no han tocado su sensacional garantía, que es de 7 años o 160.000 kilómetros en general, mientras que la batería sigue garantizada por 8 años o 250.000 kilómetros.

Foto de : Skywell