Sólo han pasado unos días desde entonces. Los chicos de Shelby American sorprendieron al mundo entero presentando el Ford Mustang que la compañía del óvalo azul nunca se atrevió a construirporque esa criatura tiene una carrocería descapotable, un motor sobrealimentado de más de 800 CV de potencia y caja de cambios manual… Una combinación loca si las hubo, pero que ahora queda eclipsada con el debut de este extraordinario GT350/TA, una edición especial con la que la compañía americana conmemora por todo lo alto los 60 años de historia de la legendaria carrera Trans Am. Y lo mejor es que esta bestia está homologada para la calle.

Para presentar a la sociedad este imponente Shelby GT350/TA, el especialista americano no pudo elegir una configuración más adecuada, porque Optaron por la extraordinaria subasta que organizaron los chicos de Barrett-Jackson en Scottsdale. Allí se podía ver esta maravilla de la ingeniería que nació a partir de la base de uno de sus ya legendarios GT350, pero añadiendo toques y piezas clave para minimizar el peso y mejorar el rendimiento.

Aerodinámica de competición para este salvaje Shelby GT350/TA

En el exterior de este GT350/TA, los especialistas americanos de Shelby han instalado un nuevo techo de aluminio en el que llama la atención el enorme extractor central de fibra de carbono y el emblema de la compañía americana, que ayuda a disipar el calor del compartimento motor. Esta joya también se beneficia de un paquete aerodinámico completo donde no faltan splitter delantero de fibra de carbono, faldones laterales, difusor trasero, alerón trasero regulable… Todo ello claramente inspirado en los coches que compiten en la Trans AM.

Para potenciar la exclusividad de su última maravilla, los maestros de Shelby American también han optado por añadir una gráfica especial sobre una carrocería que el cliente puede solicitar en cualquiera de los colores disponibles para el Ford Mustang Fastback GT (es decir, la base con la que está fabricado este GT350/TA), así como en seis colores exclusivos: Azul Grabber, Blanco Oxford, Negro Sombra, Naranja Furia, Gris Carbonizado o Rojo Race. En ambos casos destacan también las carcasas de los retrovisores, una parrilla delantera o las salidas de aire del guardabarros delantero fabricadas en fibra de carbono.

Alcon firma sus sistemas de frenos y Forgeline sus llantas forjadas ligeras

No contentos con el resultado, estos Shelby GT350/TA están respaldados por impresionantes llantas forjadas exclusivas de Forgeline, que también vienen Carreteras con neumáticos Pirelli P Zero. Detrás de este prometedor paquete, esta criatura esconde un sistema de frenado mejorado gracias a los especialistas de Alcon.

Es cierto que los especialistas americanos de Shelby no han desvelado ninguna imagen del interior de este GT350/TA, pero aseguran que aquí encontraremos dos asientos deportivos tapizados en suave cuero y decorados con el relevante emblema de la compañía americana, presente en sus nuevas molduras de fibra de carbono, protecciones para los escalones de las puertas y en una matrícula que demuestra claramente que no estamos en un Ford Mustang «normal».. Pero lo más exclusivo de este GT350/TA es la ausencia de asientos traseros, sustituidos por una jaula de seguridad de cuatro puntos en acero cromado.

Shelby American pide 220.000 dólares por esta bestia de más de 840 CV

Como en el famoso Shelby GT350 ‘simplemente’, bajo el capó delantero de este GT350/TA late el mítico motor Coyote, que no es más que un espléndido 5.0 V8 mejorado continuamente con un kit de sobrealimentación, electrónica específica, un sistema de admisión de alto caudal, un escape personalizado… Básicamente todo lo necesario para superar la barrera de los 840 CV de potenciaenviado exclusivamente a sus dos ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Algo que hoy en día podemos considerar ‘loco’.

Los ingenieros de la empresa americana también lo instalaron. un sistema de refrigeración mejorado para el motor y para componentes como la transmisión o el diferencial trasero de deslizamiento limitado. Asimismo, también hicieron todo lo posible para instalar ejes de transmisión de alta resistencia, estabilizadores directamente del Trans Am o suspensiones completamente reajustadas con amortiguadores y puntales de depósito remoto heredados de la competencia que permiten un sinfín de ajustes.

Shelby American construirá sólo 70 unidades de este impresionante GT350/TA, que se ensamblará adecuadamente en Michigan con la ayuda de Turn Key Automotive. Como ya puedes imaginar, esta obra de arte será significativamente más cara que el Ford Mustang Fastback GT del que nació, porque con una factura por 219.995 dólares (185.710 euros)Son unos 110.000 dólares (93.000 euros) lo que pedía la casa del óvalo azul por su fascinante Ford Mustang GTD… Que no puede presumir de la caja de cambios manual que utiliza este GT350/TA.

Foto de : American Shelby