¿Cuál es la multa con la que la DGT castiga una maniobra temeraria como la de Aleix Espargaró?
“Somos conscientes de las imágenes que circulan esta semana en las redes sociales y queremos ser muy claros: el comportamiento mostrado no refleja los valores ni los estándares que nos rigen como equipo”. Esta es la respuesta de Equipo ciclista Lidl-Trek en EL PAÍS después de que las imágenes del corredor se hicieran virales Aleix Espargaró en el puerto de Es Àngels, en Girona. Adelantó peligrosamente a varios vehículos en una carretera sinuosa con poca visibilidad del tráfico y el video inmediatamente se difundió de celular en celular.
«Nos tomamos este asunto muy en serio y estamos hablando directamente con el conductor», afirma el equipo. Aunque las imágenes duran sólo ocho segundos, el metraje es suficiente para detectar una conducción imprudente.
Una maniobra de este tipo se clasifica como infracción muy grave del código de circulación y castigado con un multa de 500 euros, de la misma manera que un ciclista podría ser multado por hacer un caballito o descender por ese mismo puerto, con tráfico abierto, sin sujetar el manillar con la mano.
La comitiva de Aleix Espargaró, que dejó el motociclismo a finales de 2024 para fichar por Lidl-Trek (al que sigue vinculado como embajador de la marca, sin competir más), afirma que las maniobras de adelantamiento se produjeron en una zona «tramada» y que “No eran peligrosos ni agresivos” para cualquier persona involucrada.
Incluso si no conducen un vehículo de motor, Los usuarios de bicicletas deberán respetar las normas de circulación y el Código de Circulación, tanto en vías urbanas como interurbanas, y están sujetos a las mismas sanciones que el resto de conductores. A continuación se hace un repaso de sus obligaciones y prohibiciones como conductor; entre estos, el uso del teléfono móvil, la indicación de maniobras o el uso del casco en algunas circunstancias.
Está prohibido el uso del teléfono.
Mientras andas en bicicleta, está prohibido manipular el teléfono celular. Además, no se permite el uso de auriculares conectados a dispositivos de audio, ya que reducen la capacidad de escuchar el entorno y pueden causar distracciones.
- Uso de móvil o auriculares: 200 euros
sin alcohol
Las normas sobre los niveles de alcohol en sangre válidas para cualquier conductor (0,5 g/l en sangre o más de 0,25 mg/l en el aliento) también se aplican a quienes andan en bicicleta. Además, los ciclistas deben someterse a pruebas cuando los agentes lo soliciten.
- Graduación alcohólica positiva: 500-1.000 euros (según tarifa y reincidencia)
Un pasajero hasta 7 años.
Las bicicletas sólo pueden transportar a un menor de hasta 7 años, siempre en un asiento adicional homologado y sólo si el conductor es mayor de edad.
- Transportar a un niño de forma incorrecta: hasta 100 euros
luces encendidas
Al circular de noche, por pasos subterráneos o por túneles, los ciclistas deben estar equipados con luces delanteras y traseras para ver y ser vistos con claridad.
- Sin luces: 200 euros
Prioridad peatonal
Los ciclistas deben ceder el paso en los pasos de peatones señalizados. También deberán hacerlo al girar hacia otra calle si en ese momento hay peatones cruzando, aunque no haya ningún cruce concreto.
- Incumplimiento de la prioridad de los peatones: 200 euros
Prioridad de paso
Los ciclistas tienen preferencia sobre los vehículos a motor cuando circulen por carriles bici, pasos para bicicletas o arcenes expresamente autorizados.
En el resto de circunstancias deberán respetar las prioridades indicadas por las normas y señales.
- Incumplimiento de la prioridad en el cruce: 200 euros
comienza la marcha
Antes de incorporarse al tráfico, el ciclista debe comprobar que la vía está despejada, asegurarse de que no se acerca ningún vehículo y notificar la maniobra, como cualquier otro conductor.
- Asalto peligroso: 200 euros
Respeta las señales
Los ciclistas están sujetos a las mismas señales que el resto de usuarios: semáforos, señales verticales de stop, señales de precedencia, restricciones de velocidad, etc.
- Saltarse un semáforo o no detener: 200€
Maniobras de señalización
Además de la entrada, es obligatorio indicar giros, cambios de dirección y cambios de carril. Se puede realizar extendiendo el brazo derecho horizontalmente o doblando el brazo izquierdo en ángulo para detectar la maniobra.
- No informar de una maniobra: 200 euros
Casco obligatorio
En carretera, el uso del casco es obligatorio para todos los ciclistas, salvo subidas prolongadas, situaciones médicas justificadas o episodios de calor extremo. En vías urbanas deberán llevarlo los menores de 16 años. Debe usarse correctamente y mantenerse abrochado.
- No llevar casco cuando sea obligatorio: 200 euros
Pasos de peatones, a pie
Las bicicletas no tienen preferencia de paso en los pasos de peatones (a excepción de los ciclistas), por lo que deben detenerse, bajarse de la bicicleta y cruzar.
- Cruzar un paso de peatones sin bajarte de la bicicleta: 200 euros
no en la acera
Está prohibida la circulación por las aceras y en las zonas peatonales, salvo que existan señales que permitan el uso compartido con los peatones.
- Conducir por la acera: hasta 100 euros
Circula hacia la derecha
En las vías urbanas, las bicicletas deberán circular lo más cerca posible del lado derecho, manteniéndose alejadas de la acera o de los vehículos estacionados. Si circulan en grupo podrán hacerlo en paralelo, como máximo de dos en dos.
- Viajar por la ciudad en grupos sin orden: hasta 100 euros
ropa reflectante
Cuando la legislación exige el uso de luces, también es obligatorio llevar ropa reflectante para que el ciclista sea visible desde al menos 150 metros.
- Circulando sin reflectores: hasta 100 euros
a lo largo del hombro
En las vías interurbanas los ciclistas deberán mantenerse en el carril derecho cuando exista. Sólo podrán abandonarlo en descensos largos y siempre en condiciones seguras.
- Ocupar la vía cuando se puede circular por el arcén: 200 euros
En paralelo
En la vía se permite circular en paralelo, en filas de dos, siempre cerca del extremo derecho. Sin embargo, en tramos con visibilidad reducida o cuando se generen grupos grandes será necesario colocarlos en una sola fila.
- Conducir por carretera en grupo sin orden: hasta 100 euros
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