fernando alonso ha vivido un Gran Premio de Australia olvidar. Tal y como estaba previsto, el asturiano tuvo que abandonar al inicio de la carrera por la falta de piezas y la poca fiabilidad del Aston Martín.

Todo en una semana en la que la tensión con Honda, el fabricante de motores, ha sido tremenda. Tanto Fernando como Adrián NeweyLos jefes de la escudería, no han dudado en ‘revolver’ a la marca japonesa por las bajas prestaciones del motor.

Después de la clasificación, en la que alonso firmó la decimoséptima mejor posición, Honda emitió un comunicado en el que aseguró que «iban en la dirección correcta«y que las vibraciones, uno de los principales problemas del astonestaban siendo reducidos.

Después de la carrera celebrada en Albert Park, alonso No ha dudado en contradecir al fabricante: «Las vibraciones son similares a las de Bahrein, no es la mejor sensación. Honda cree que las vibraciones Se han reducido con algunas de las modificaciones, pero no ocurre lo mismo en el chasis.

«La batería se ha aislado de otra manera, pero Aún así lo hacemos lo mejor que podemos con el máximo de vueltas. Lo que podamos para ayudar al equipo. en China no será diferentese acerca otro final. Semana dura. Todavía no hemos optimizado el chasis por la falta de kilómetros», afirma Fernando en declaraciones a ‘As’.

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